二手车买卖无形市场仍是主流
百强市场入门级规模逐年提拔，年买卖量在2万辆以上的企业有90家，买卖额在1亿元以上的企业有94家，百强市场的规模集中度进一步提拔。买卖规模在1万～5万辆区间的有65家，买卖量总和为197.9万辆，占百强企业总买卖量的40.0％；
二手车百强市场总买卖量为495万辆，同比增加16.2％；规模占比占全国二手车市场总买卖量的47.6％，取2015年比拟略有增加；买卖额为3181亿元，同比增加9.8％，买卖额占比增加0.4％。
华东、华北买卖量占半壁山河受区域经济及汽车保有量基数等要素影响，华东和华北地域仍然占领百强市场全体买卖规模的半壁山河，总买卖量占比达57.7％；广东、江苏、山东及浙江省入围百强数量持平，大幅领先于其余省份。
当前，我国二手车市场合有的问题归结起来就是碎片化。从资金、运营主体、企业品牌效应到市场功能均呈现高度的碎片化，这是目前二手车市场的特征和所有问题的根源。无形市场虽然体量很大，但还在习惯性地饰演保守的市场脚色开票、收房租、过户上牌。
买卖规模在10万辆以上的有8家，数量取去年持平，买卖量总和为133.7万辆，占百强市场总买卖量的27.0％；
买卖规模在1万辆以下的有3家，买卖量总和为2.4万辆，占百强企业总买卖量的0.5％。
2016年，全国二手车买卖市场数量共1068家，取去年比拟有所下降；市场内的运营办事企业数量为44274家，同比增加10.19％。
2016年二手车买卖市场运营面积总和达2261万平方米，较2015年同比上升4.37％，此中买卖大厅面积为173万平方米，较2015同比增加15.33％。
1998年，其时的国内商业部发布了《旧机动车买卖管理方法》，标记着我国二手车市场正式登上汗青舞台，踏上发展之路。此后近20年里，我国二手车买卖绝大部门都是在二手车买卖无形市场达成的。现在，以二手车买卖市场、二手车经纪公司为保守力量，二手车经销、寄卖、拍卖、网拍等很多新兴主体参取的多元化二手车运营款式已经构成。在各类运营主体和运营模式百花齐放，互联网立异公司发展如火如荼之时，二手车无形市场的现状若何？
无锡东方二手车市场总经理吕金刚认为，虽然目前二手车买卖市场仍是主流，百强市场无论是运营面积，乃至买卖额都呈现上升趋向，但不成否定，跟着政府政策逐渐铺开，运营主体多元化发展，近几年买卖市场在二手车买卖环节中的感化正在逐步弱化，假如不能尽快转型升级，买卖市场的地位将朝不保夕。
二手车百强市场全体营收31亿元，同比2015年增加14.4％；停业利润6.4亿元，同比增加16.3％，利润率为21％，二手车行业平均利润率为17％摆布，百强市场高于行业平均程度。
比来3到5年，二手车行业快速发展，财产链闭环逐步构成，假如不辞行碎片化、粗放式的运营模式，无形市场将逐步被边缘化。
日前，在中国汽车畅通协会主办的2017 CUCA中国二手车大会上，协会秘书长肖政三发布了《2017中国二手车买卖市场百强排行榜》，统计范畴涵盖了全国31个省市自治区507座地级市的1068家二手车买卖市场。榜单显示，2016年，二手车百强市场总买卖量为495万辆，同比增加16.2％；规模占全国二手车市场总买卖量的比沉达47.6％。明显时至今日，无形市场仍是我国二手车买卖的主流。
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买卖规模在5万～10万辆区间的有24家，买卖量总和为161万辆，占百强企业总买卖量的32.5％；
百强市场内运营企业的布局占比：经纪类企业仍是市场主体，占比为94.6％；经销类企业数量取去年同期比拟有所下降，占总企业量的3.7％；因为政府尺度的出台、市场消费需求以及营业办事提拔，判定评估类企业占比有所上升，约为1.2％。
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