怀带有信心而来家用车市场的挑战者
http://image.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png五菱凯捷的长宽高为4875/1880/1700（1690）mm，对比大部门同级车型来看，凯捷的车身更长，这就意味着座椅之间的空间会更宽松。
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一曲以来，五菱虽然国民神车出产不竭，但在家用车范畴一曲是兄弟品牌宝骏在市场内争出一片天地，本年5月，五菱正式发布了面向全球市场推出的银标，这就意味着，五菱品牌也要向上突进，进军家用车市场。
很多在20万+车型上才会显现的舒服性配置好比主驾座椅电动调整、多层隔音玻璃、负离子发生器、PM2.5滤芯、后排独立空调、可开启全景天窗等，在五菱凯捷上也配齐了，除此之外，五菱凯捷还有达到L2级此外智能驾驶辅助系统，全方位保障行车安全。
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做为银标的首款旗舰车型，五菱凯捷的抽象确实能肩负门面担任的沉担。凯捷采用了最新的家族设想言语，通过大量锋利的线条，使新车极具视觉冲击力，前脸更长也更宽阔，搭配犀利的前大灯，更合适年轻用户的审美。
分析来看，五菱推出的这款家用车型在功能上更多元化，而且对峙了一贯的高性价比路线，这样的产物还是很受老苍生喜爱的，而其预售一个月的优异市场成就，也足以说明这一点。
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这样的空间数据，五菱把座椅设想成“4+x”的布局，这是凯捷最大的不一样，别人的座椅一般提供的是后排可放倒的相对固定的座椅，而凯捷的座椅变换更灵活。在日常仅有2-4人用车的情况下，能够将第三排两个独立座椅“躲藏”起来，构成大四座布局，依托第二排座椅底部的四向滑轨，能前后移动最大560mm的距离，和前排保持一条以至能通过一台小推车的距离。
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二胎家庭的增加，带火了大空间多座位的MPV市场，在这个细分市场上，十万级此外车型一曲都是抢手选手，11月1日，五菱凯捷正式上市，售价8.58—11.68万，正式插手十万级别家用车的战场。据官方数据，五菱凯捷在预售的第一个月就取得了超2万辆订单，实车到店后以至一度显现售罄情况，做为后浪上岸的五菱凯捷，怀带有信心而来，挑战老牌家用车地位。
而这个价格买合伙车的话，底子不消谈配置，在这一点上，国产车优势很大，五菱凯捷的性价比更高。
同样在十万这个级别，五菱凯捷的配置也是很全面的。能够发觉，五菱凯捷具备前后排头部气帘、自动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全安装，取此同时在驾驶部门插手了360度全景影像、全速自顺应巡航取前驻车雷达。
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车内内饰也很有质量感，7英寸全液晶仪表取10.25英寸多媒体中控屏幕比较多功能。对老牌家用车偏保守的造型，五菱凯捷的视觉效果无疑更具冲击力。
不只如此，二排座椅还能摆布横向移动，因而，车内空间不管是四座、五座还是六座，都有足够宽松的距离，这样的设想颠覆了大师对保守汽车座椅的认知，更实用，更便利满足不一样的乘坐需求。
把沙发带走。
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