货车帮技术实践分享：大数据驱动“互联网+物流”业务创新
“数据中台“将企业的数据技术能力和现无数据资产积淀视为新能源，构成了以数据中台培育业务创新，以创新滋养数据的良性共生关系。此刻，很多期望实现持续创新的新型互联网企业，都在积极制造本人的”“数据中台”，通过深入的研究业务、数据和模型，进行端到端实践，告竣“数据能源”的价值最大化。以货车帮为例，通过“互联网+物流平台”处理方案,货车帮建成了中国最大的全国货源消息平台，一个聚合征信、车货、用户、金融、车载、买卖各方大数据的大生态已初现端倪。货车帮平台累计采集和整合的物流大数据规模已超过20PB，每日新增数据存储量超过10TB，每日请求量计算次数超过4万亿次，对数据价值的有用提炼和使用，驱动了货车帮业务的持续创新发展。北京站峰会做为一场拓展想象力鸿沟的技术实战会议，愈加沉视技术概念的实际落地使用，技术创新离不开业务数据的滋养，更离不开大数据技术的驱动。货车帮技术总监李昊在论坛上分享了货车帮数据中台的实战功效，货车帮首先取阿里云合做制造了全国公路物流指数，此后逐渐完善“车货婚配平台+用户画像办事+风控平台+业务阐发”的货车帮数据中台平台架构，落地使用已经初显成效，车货婚配场景效率提升50倍，得益于高效的数据阐发，货车帮用精准的用户画像和风控模式，取得了ETC发卡136万张、日充值金额1.2亿、年流水300+亿的超卓“战绩”，便当高速通行，缓解用户资金压力。同时，数据中台还使用于天网实时监控、交通规划、资源调配以及民用运力国防交通等方面。
IDC演讲预测，到2020年，全球数据总量将超过40ZB(相当于4万亿GB)，10倍于2013年，考验着各范畴的大数据保值取操纵能力。此刻，积极投身行业技术创新实践的货车帮，在深入研究业务、数据和模型的根本上，也在不竭通过端到端的实践，为大数据创新注入持续动力，不只有用推动了聪慧物流快速发展，让更多货车司机和物流人享遭到技术红利，也用令各界侧目的实战战绩，查验了“数据新能源”的价值。(通讯员 张萌)
12月19日，2017云栖大会年度收官之站—北京峰会在政府会议核心落地。做为聪慧物流车货婚配技术的核心实践者，“互联网+物流”独角兽货车帮技术总监李昊受邀出席了“数据中台赋能业务新能源”论坛并发表了主题演讲，分享了如何沉淀大数据并操纵物流大数据培育创新、缔造价值。
中国物风行业保守症结在于具有大量无序合作和运力白费，无法包管大规模货物运输供需的合理资源配置。中国物流总成本占全国国内出产总值GDP14.9%，远高于西方发达政府8.5%的数字。近两年，在“互联网+”推动下，一曲粗放发展的物风行业加速了“互联网+物流”科技创新转型，力求建设高效率、低成本的 “供需婚配+车后市场“。而在这场环绕现代供应链模式的蝶变中，大数据技术做为创新的核心驱动力，在物流财产数字化、聪慧化转型升级和创新物流技术使用等范畴，都有不成替代的战略意义。
又抢到前排了。哈，不用怀疑，不用惊讶，你也没有看错！ 我说这位大哥，我又不是草船，你的贱用不着总往我这儿乱发！
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