工信部谈汽车芯片供应短缺：支撑替代使用提升制造能力
对此，田玉龙表示，受芯片供应短缺以及排放尺度升级切换期等影响，5、6月份汽车产销涌现了必然的回落，6月份当月汽车产销别离达成了194.3万辆和201.5万辆，环比别离下降了4.8%和5.3%，同比下降了16.5%和12.4%。中新经纬客户端7月16日电 对于如何应对汽车芯片供应短缺的问题，工业和消息化部党构成员、总工程师、旧事发言人田玉龙16日回应称，后续将远近结合、多措并举，加强供需对接，
国新办16日举行旧事发布会，介绍上半年工业和消息化发展情况。有媒体问：5月以来，我国汽车产销呈现同比下降，一改前几个月“高歌大进”的态势。对此工信部如何对待？这一下降能否和车辆芯片短缺等要素关联较大，对此工信部有何应对办法？别的对全年的汽车市场走势能否有相关预判？
“我们的行业机构也阐发了，全年汽车总产销量无望实现小幅增加，这个态势是总体向好的。出格是新能源汽车的产销量将实现高速增加，估计达到200万辆摆布。”田玉龙指出，全体来看，汽车业对我国工业经济发展的感化还在不竭显现，保持它的平稳快速发展也是工做勤奋的方针和标的目的。(中新经纬APP)
田玉龙称，为了积极应对汽车芯片供应短缺问题，工信部组建了汽车半导体推广使用工做组，多次组织召开协调会，充实阐扬地方当局、整车企业、芯片企业的力量，加强供需对接和工做协同，有针对性地制定办法，推动提升汽车芯片的供给能力，该当说正在取得必然的效果。后续将远近结合、多措并举，加强供需对接，积极支撑替代使用，提升制造能力，继续保持汽车财产平稳健康发展。
田玉龙还提到，分析国表里经济形势来看，受宏观经济持续复苏、政府明确不变添加汽车等大宗消费政策和实现碳达峰、碳中和战略方针等影响，2021年我国汽车将保持稳中向好发展。
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