创新才是硬道理长安汽车逆势增加：新产品、新技术带动销量上涨
https://p0.itc.cn/images01/20210818/00eabfa53c8a40bb89b668f066268a9b.png笔者获悉，本年4月份长安汽车进一步发布了企业“十四五”发展规划及2030愿景。依据这一战略宏图，坚持不懈向智能低碳出行科技公司转型的长安汽车，将在“十四五”期间全体投入1500亿元，聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来合作高地，通过五个维度的精准发力，构成“新汽车+重生态”财产公司，加快迈向世界一流汽车品牌。
笔者认为长安汽车之所以表现突出，主要得益于产物布局优化及新车型投放，出格是长安系中国品牌新车更迭速度加快，为车企注入新鲜血液。
就在本月初，国内一家上市车企发布了7月份经停业绩财报，让人们看到了久违的正增加，这对于中国汽车行业来说是个好信息，更是车市回暖的好征兆。
在国内车市低迷的形态下长安汽车能有如此表现，让国人对中国车企更有决心。因而，有汽车行业专家和媒体预测：长安汽车在本年残剩的5个月时间，销量还将持续提升。
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据笔者了解，长安汽车每年在汽车新技术，出格是在保守燃油技术、新能源技术和汽车智能网联技术的创新研发投入，居中国汽车行业前列。
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通过对7月份财报对比不难发觉，比拟国内其他企业还在被动接受下滑困境，长安汽车颠末不懈勤奋反弹干劲初显，企业造血能力提升。
长安汽车集团1—7月份全体销量更是达到1378788辆，同比增加38.4%。这此中长安系中国品牌汽车累计销量达到1099406辆，同比46.1%，一举冲破百万辆大关！
不久前长安汽车发布的销量数据却让同行、行业专家、媒体刮目相看。数据显示：7月份，长安汽车集团全体销量达177941辆，同比增加7.9%；此中，长安系中国品牌汽车发卖133788辆，同比增加8.3%。
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逸动)系列7月份发卖13049辆，持续17个月单月销量破万辆，成为当之无愧的“国民家轿领跑者”。
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另一方面加强取合伙合做伙伴的联系，带动整个集团快速走出销量低迷场合排场。长安汽车在车市“严冬”中不单没被打垮，反而具备了越战越怯的实力和魄力。
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长安UNI乘用车高端产物序列，是长安汽车进军中高端市场的“破局之做”，在7月份销量达10135辆，成功延续了上半年月均销量破万的场合排场。至此，长安UNI乘用车高端产物序列累计销量已达74891辆，此中
自2018年以来，长安汽车开启“第三次创业——创新创业打算”，在裁减掉队产能和掉队车型的同时推陈出新，提升产物市场所作力。
此外，第二代CS55PLUS将于近期上市且已开启预售，该车上市后将持续加强长安系中国品牌产物合作力，助力长安汽车迈入新一轮高质量发展周期。
受疫情影响，本年全球汽车行业正面临一场严峻挑战：芯片短缺引发众车企产能下降，此时亟需一剂强心剂，给车市提供燃烧动力。
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销量不是证明企业实力的独一证明，只要强大的技术储蓄支持，才能真正守住本人的位置。在车市严冬中前行的长安汽车，于低谷中不竭储能，而如今正在驱逐暖春的到来。
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长安汽车正通过“两手都要抓、两手都要硬”的方式，一方面阐扬强大的本身造血能力提振自主版块盈利程度，使长安系中国品牌产物溢价能力提升，拉动车企利润提升，彰显出长安汽车在自主研发上的创新能力和雄厚技术储蓄能力。
CS75)功不成没，仅在7月份CS75系列单月售出20119辆，持续16个月以月销破2万辆的表现领跑SUV市场；在轿车市场，长安
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通过目前市场表现能够预见接下来长安汽车将持续升温，消费者已经看到了长安汽车储藏的巨大潜能。
而合伙板块，在新车型拉动下同样取得不错的成就，此中长安福特、长安马自达销量都有不错的表现。
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又抢到前排了。哈，不用怀疑，不用惊讶，你也没有看错！
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