中国汽车畅通协会：9月全国二手车市场买卖量15916万辆同比增加717%
智通财经APP获悉，中国汽车畅通协会发文称，2023年9月，全国二手车市场买卖量159.16万辆，环比增加2.07%，同比增加7.17%，买卖金额为1040.39亿元。2023年1-9月，二手车累计买卖量1349.18万辆，同比增加12.61%，取同期比拟添加了151.1万辆，累计买卖金额为8597.90亿元。9月本该当是二手车市场保守旺季，从买卖量来看市场也呈现了环比微增加的趋势，主要缘由是学生开学、中秋、国庆的假期自驾出行等要素的叠加，提升了二手车的购车需求。但从环比增幅来看本年9月份仅增加了2个百分点，是历年来增幅次低的一年，最低谷是去年疫情之下增加了1.2个百分点，很难再现2019年环比增加9%的行情。数据显示9月的二手车经理人指数为48.7%，比拟8月份上升8.4个百分点，仍处于荣枯线以下，二手车市场表现一般。总体来说本年的“金九月”低于行业预期。
本年前三季度二手车市场买卖规模达到了1350万辆，较同期比拟呈现了两位数增加，虽然复杂多变的外部环境对消费决心影响较大，消费需求不足仍是搅扰二手车市场发展的主要要素。但对于10月份的市场预期，大部门二手车经销商认为超长假期将进一步推进消费者的购车需求，二手车置换率添加，二手车销量仍会保持增加的势态，行业景气度会进一步回升。
1-9月，乘用车累计买卖1082.33万辆，同比增加12.52%。此中：基本型乘用车累计买卖800.40万辆，同比增加12.78%；SUV共买卖173.20万辆，同比增加13.28%；MPV共买卖82.59万辆，同比增加14.11%；交叉型乘用车较去年同期涌现小幅下降，共买卖26.15万辆，同比下降2.66%。
9月，二手车使用年限在3-6年的买卖占比最多，占45.98%。环比增加了1.55%，较去年同期增加了1.2%；使用年限在3年内车型占28.62%，环比增加了0.32%，较去年同期下降了2.05%；车龄在7-10年的车型占18.31%，环比下降了1.97%，较去年同期添加了0.93%；车龄10年以上的车型占比为7.08%，环比增加了0.1%，较去年同期增加了1.78%。从车龄布局上看，9月份，车龄在7-10年的占比有所下降，车龄在3年以内、3-6年、10年以上的占比均有所增加。
西南地域共买卖二手车217.83万辆，同比增加15.34%，沉庆、四川、贵州同比均有所增加，表现最好的是贵州，较去年同期增加了30%。四川同比增速也超过了25%。四川小幅增加了4.4%。西藏较去年有较为明显的下滑，降幅接近20%。云南较去年基本持平，微降了0.1个百分点。
9月二手车市场主要呈现以下几项特征：1、二手车均价小幅回升。本月均价6.54万元，较上月增加0.06万元，较去年同期增加了0.03万元。2、平均库存周期为59天，较8月减少了2天。此中库存周期30天以上的企业占33.6%，较上月下降了5%。3、本月异地买卖再创新高，外迁率达到28%。
华北地域共买卖二手车181.95万辆，同比增加24.43%。本年以来华北地域全体较去年有较为明显的回升。各省份均有较明显的增加，特别是河北和天津同比增速超过了30%，北京、山西、内蒙古同比增速也均超过了10%。
东北地域本年前三季度较去年的同期都有明显增加，1-9月份共买卖二手车95.46万辆，同比增加41.18%，从同比增速来看是六大区中表现最好的，黑龙江遭到去年低基数的影响，本年前9个月买卖量累计增加了90%。吉林较去年同期也增加了30%以上，辽宁同比增加了11.5%。
乘用车情况：基本型乘用车共买卖94.16万辆，环比增加2.27%，同比增加6.63%；SUV 共买卖20.69万辆，环比增加3.43%，同比增加11.08%；MPV共买卖9.93万辆，环比增加3.79%，同比增加8.66%；交叉型乘用车共买卖3.09万辆，环比增加3.63%，同比增加2.90%。
1-9月，二手车使用年限在3-6年的买卖量最多,占42.4%，较去年同期添加了1.9%；使用年限在3年内车型占27.8%，较去年同期减少了2.7%；车龄在7-10年的车型占21.2%，较去年同期添加了1.7%；车龄10年以上的车型占8.6%，较去年同期减少了0.9%。从1-9月份累计情况来看，使用年限在3年以内和10年以上的占比有所下降，3-6年和7-10年的份额同比有所增加。
2023年1-9月，全国六大区中仅西北地域较2022年同期有小幅下降，其他各区域均有不一样程度的增加。
商用车情况: 客车8.96万辆，环比下降0.61%，同比下降3.56%；载货车12.75万辆，环比下降2.06%，同比增加3.36%。
华东地域同比略有小幅增加，二手车买卖量为398.19万辆，同比增加了0.71%，买卖量添加了2.79万辆。上海表现比较突出，同比增速超过了30%，别的山东、江西、江苏较去年同期都有小幅增加，山东同比增加了4.6%，江西和江苏别离增加了3.4%、1.7%。浙江、安徽较去年同期下降较为明显，降幅均超过了10%。福建变化相对较小，同比小幅下降了1.2%。
1-9月，商用车累计买卖190.59万辆，同比增加7.8%。此中：载货车共买卖了111.18万辆，同比增加14.4%；客车79.41万辆，同比下降0.3%。商用车中载货车较去年增加明显，客车涌现小幅下降。
西北是六大区中独一同比下降的地域，共买卖二手车58.77万辆，同比下降0.85%，较去年同期减少了0.5万辆。除青海较去年同期涌现明显下降外，其他地域均有不一样程度的增加。新疆表现优异同比增加了31%。陕、甘、宁地域也均有不一样程度的增加。
中南地域共买卖二手车396.98万辆，同比增加16.5%，买卖量添加了56.22万辆。河南、湖南、广东、海南较去年都有明显的增加，此中河南和广东同比增速超过了20%，湖南省较同期增加了17%。湖北、广西较去年有所下降，湖北降幅较大，同比下降了12%。广西下降了5.6%。
9月份，跨区域畅通小幅回升，二手车转籍率为27.97%，环比上月增加了0.7个百分点，同比去年同期增加0.8个百分点。二手车转籍总量为44.51万辆，环比增加了4.7%，较去年同期增加了10.2%。
从转籍情况来看，本年以来跨区域畅通情况持续向好，9月份转籍率再创年内新高。分析来看本年1-9月份二手车转籍率为26.72%，较去年增加了1.7个百分点。
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