近7000人插手美国汽车工人罢工规模又升级！
劳工专家、雪城大学(Syracuse University)研究罢工心理影响的商业管理传授林恩文森特(Lynne Vincent)称，“这场罢工对汽车制造商和工人来说都很艰难。罢工持续的时间越长，对双方所有人来说就越艰难。”中新网10月24日电 分析外媒报道，本地时间23日，斯特兰蒂斯汽车公司底特律工场的6800名工人插手美国汽车工人联合会(UAW)罢工，标记着针对底特律三大汽车制造商的大规模罢工再次升级。
据报道，UAW表示，斯特兰蒂斯公司在加薪、姑且工待遇取转正以及糊口成本调整方面给出了“最蹩脚的建议”，因而他们退出了合同构和。UAW总裁费恩称，UAW的要求是40%的加薪，而斯特兰蒂斯公司的报价为加薪23%，且工人需要做更多的工做。
按照安德森经济集团的数据，到目前为止，大罢工已经给美国汽车业形成了93亿美元的丧失，此中包含罢工汽车工人丧失的4.88亿美元工资和三大汽车公司丧失的41.8亿美元。
哥伦比亚广播公司报道称，斯特兰蒂斯公司表示，他们对UAW此次罢工的决定“表示愤慨”。该公司23日发表的声明称，“我们很是丰厚的报价将会满足UAW成员的需求，并当即为我们的员工提供经济好处，但UAW却决定对整个汽车行业，以及我们的地方，州和政府经济形成进一步的伤害。”
报道指出，跟着这6800名工人的插手，目前共有来自三大汽车制造公司的45家工场、超40000名汽车工人参取这场始于9月中旬的罢工。
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