admin 发表于 2023-10-28 03:28:28

定了这家日系合伙车企将沉组!

  在燃油车时代,广汽三菱已经取得不错的成就,2018 年,广汽三菱整年销量达到 14.4 万辆,同比增加 23%,但此后销量持续下滑,2022 年,广汽三菱仅售车 3.36 万辆。
  10 月 24 日,广汽集团发布公告,董事会审议通过了《关于广汽三菱沉组的关联买卖公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车发卖公司实施股权调整等沉组事项。沉组达成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,广汽埃安将操纵广汽三菱工场实现减产扩能。广汽三菱汽车发卖公司将由广汽集团取三菱汽车、三菱商事共同持股,持续为广汽三菱车主提供备件和售后办事。
  在沉组达成后,广汽三菱将转为广汽集团的全资子公司,广汽埃安将操纵广汽三菱工场实现减产扩能,打算 2024 年 6 月实现量产。建成后,广汽埃安将构成基本产能 60 万 / 年,为埃安实现 2025 年产销 100 万的战略方针奠基坚实根本。
  这让车企的财政情况不竭恶化、陷入资不抵债困局。广汽集团公告显示,截至 2023 年 3 月 31 日,广汽三菱经审计总资产为 41.98 亿元、总负债为 56.13 亿元、净资产为 -14.14 亿元。
  在中国汽车市场的电动化进程中,不少本来具有话语权的合伙车企份额逐步萎缩、以至退出激烈的市场所作,而自主品牌新能源车企则强势兴起、产能不竭扩张。如果合伙车企的优良资产能为自主品牌所用,这种沉组能够让双方实现好处最大化。
  从这一点来看, 广汽三菱沉组 将成为车界的典范案例,值得各大汽车集团自创。
  在同一天,三菱汽车公司颁布发表,推进广汽三菱汽车中国业务的布局性鼎新。三菱品牌汽车在中国的当地出产将终止。
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