人人车二手车靠谱不靠谱？一百万次拒绝问题车
近期，国内第一家二手车C2C模式电商平台人人车送来了成立两周年庆典。人人车这家二手车电商两年来似乎一曲在低调地野蛮发展，在去年下半年开始的AD大战和持续至今的本钱严冬中默默前行。做为提供二手车互换衣务的C2C平台，人人车能够帮助普通二手车买家卖家规避被不良商家蒙蔽、棍骗，通过晶莹实在的车辆消息、简化的买卖流程帮助用户买到质量靠谱、价格划算的二手车。人人车的最为注沉用户口碑，因此在办事和售后上不遗余力为客户办事。数据统计显示，人人车的用户对劲度为98.5%，用户保举度为94%。
人人车成立于2014年4月，7月正式上线，截至本月正好两年。两年来，二手车电商风起云涌。人人车颠末两年的发展，业务已经覆盖了数十个城市，团队从最后的4、5人发展到两千余人，单月成交量已冲破1.5万辆。
二手车买卖市场常常被人们称为是“柠檬市场”：市场内消息极不晶莹，各类黄牛、骗子很多，买卖环节复杂，变乱车、泡水车、火烧车等变乱车辆颠末概况修饰后充溢其间，让普通用户难以分辨。用户一旦上当被骗，买到问题车，又无处可申述，退车难、退费难，售后权益难以保障。人人车的办事，抓住的就是这一痛点，简化二手车买卖的办事流程，并在每一环节给客户提供保障。一位已经在人人车上买车的陈先生曾在网上分享他的感触感染：“我想要买一辆二手车，可是本人去看车怕遇到骗子，买到质量差的车，也不安全。由于人人车是大平台，又有质量保障和办事许诺，选择了之后还真不悔怨。”李先生说：“我看中车后拨通办事电话，客服当即就帮我联系车主约看车。上午打电话后下午就签了合同，效率很高。”还有一位网友分享他在人人车接受售后办事的经历：“我的车有一次在夜里跑长途的路上坏了，立马打给了人人车客服，人家连夜就赶来了，几个小时就帮我修好了。”人人车到底靠谱不靠谱，体验过的用户该当是最有发言权的。
在人人车CEO李健发给员工的两周年内部邮件中，他强调了人人车的价值观：“我们对峙晶莹、诚信、靠谱的办事流程和办事态度。我们选择做受人卑崇的事，挣光明正大的钱，这是用户信任人人车的缘由，任何短期好处都不能粉碎这种信任。”人人车从成立以来，一曲把“划算”、“靠谱”做为对于用户的许诺，并以用户的口碑做为企业最主要的合作力。
据介绍，人人车所有的评估师都颠末了严格的培训，并通过了政府职业资历测验，持二手车鉴定评估师证上岗。人人车的二手车评估师团队构成了保障二手车质量的第一道防地，让人不得不相信，人人车对于上架车辆质量的包管。
人人车的口碑源自于对于个人一手优良车源的对峙。日前人人车发布了一段名为《一百万次拒绝》的视频，记录了在北京、沉庆、广州、上海、西安、沈阳的6个分公司的评估师的实在事例。他们在视频中说，本人每天都至少要拒绝3辆不合格的车辆，通过249项尺度检测出的变乱车、泡水车、火烧车城市被拒绝上架，为人人车二手车买家的车源提供保障。一位评估师入职不到两年以来共拒绝过超过1000辆，人人车的评估师团队累计已经拒绝了100万次。在拒绝的背后，人人车将20万辆靠谱个人二手车交付给了买家。
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