admin 发表于 2024-9-10 01:10:01

二手车电商平台乱象!车主为何曲呼瓜子为“坑多多”?

  但从当前仍然频发的投诉情况看,二手车电商平台距离真正轨范运营还任沉道远,需要政策和企业本身的多方发力。
  此外,还有针对B端的二手车电商,普通消费者接触得比较少,此中,以优信拍、车易拍为代表的B2B竞拍模式,主要办事对象是4S店、二手车车商,以实现B端间互相流转;以大搜车、车置宝为代表的C2B竞拍模式则着眼于帮助个人用户卖车给车商。
  车企的二手车业务能够为客户提供相对正轨的质保和维修办事,同时品牌二手车也比较容易取得消费者的信任,而它们对于此前投诉频发的二手车电商来说,或将成为鲶鱼式的具有,倒逼二手车电商平台不竭提升买卖的晶莹度,改善办事程度,以防止客户的流失。
  当前,二手车行业正在快速增加中。中国汽车畅通协会的数据显示,2021年国内二手车买卖量为1758.51万辆,比去年同期增加22.62%。而据中国汽车畅通协会预测,2023年中国二手车销量无望冲破3000万辆,买卖量增加将继续提速。
  近几年,二手车电商平台成为越来越多消费者的选择,他们但愿借助平台的专业评估,以合理的价格获得质量可靠的二手车,省时省心。但多起投诉案例却显示,电商平台采办二手车似乎只是看起来很美,消费者在这个过程中踩了不少“坑”。
  去年3月,四川省庇护消费者权益委员会(简称“四川省消委”)发布了其对线上采办二手车的查询拜访情况,发觉二手车之家、淘车、人人车、瓜子二手车、优信二手车、58同城等6家平台在车辆主要消息参数取实车消息参数不符、虚假车源、收费事项奉告不清、收取定金法式具有瑕疵、买卖合同具有“霸王条款”、个体平台怠于审核把关、侵害消费者现私权及个人消息权等问题。针对这些情况,四川省消委彼时对六家平台进行了公开约谈,要求当即整改。
  小何(化名)则吐槽,本人在平台全款下单一辆奔跑二手车,平台许诺车辆为0过户,但车发货却变成了有1次过户。诸如此类的投诉还有很多。
  取此同时,二手车行业合作也越来越激烈,此中不乏汽车企业亲身下场,布局二手车业务,这涵盖日产、公共等保守品牌以及蔚来、小鹏等新造车企业。近日,现代汽车也颁布发表正式进入国内二手车市场,其表示将力争提高二手车质量,提高可信度,实现取二手车买卖业互利共赢。
  当前,面向C端的主流二手车电商平台主要分为两种商业模式。此中,以瓜子二手车、人人车为代表的C2C模式是通过平台线索撮合个人用户,实现双方间接买卖;以优信二手车为代表的B2C模式则是为二手车零售商和个人买车用户搭建桥梁。在两种模式中,均十分考验平台对车辆的评估能力,以及对消费者的办事能力,当然诚信问题也显得至关主要。
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  以至有消费者在不知情的情况下买到召回车。“本人2020年3月在天津瓜子二手车线汽车,发卖包管该车质量优良。2020年10月该车呈现行驶中策动机毛病警报提示,并伴跟着车辆主动遏制的危险情况,送到补缀厂被奉告这辆车可能具有召回的情况,随后颠末查询证明这辆车为召回车。”本年3月,某黄姓消费者在投诉平台上表示,其维权时间已长达两年多,但至今仍没有处理。
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  瓜子二手车是国内头部的二手车电商平台之一。去年底,瓜子二手车联合创始人王晓宇在某论坛上表示,瓜子二手车在业内率先实现了非标二手车的数字化和尺度化,所见即所得的电商化消费体验,处理了搅扰行业的信任问题,让选择在线上采办高性价二手车不再是一件难以抉择的事。但诸多投诉显示,要想完全取得消费者的信任瓜子二手车还有很长的路要走。
  现实上,在二手车行业,不只是瓜子二手车,几乎所有主流二手车电商平台均收到大量的客户投诉。数据显示,在黑猫投诉平台上,别的两家头部二手车电商优信二手车和人人车,累计的投诉量别离达到2902条和1847条,且投诉量还在不竭添加。
  在黑猫投诉平台上,二手车电商平台收到诸多投诉。据记者统计分类,这些投诉主要集中在几个方面。以头部电商瓜子二手车为例,其累计收到超2100条投诉,问题集中在三个方面。
  另一类投诉问题则是所购二手车毛病多,维修遇到问题。一位消费者表示,其在去年底于瓜子二手车采办一辆车,但提车的当天晚上车辆就呈现明显异响,第三天呈现渗油情况。另一位消费者表示,其采办车辆在一个月内策动机呈现问题,但瓜子二手车不予维修,只给了500元的“抚慰费”。
  首先是货不对板,即消费者拿到的二手车取平台奉告的消息有较大出入。消费者小徐(化名)表示,其此前在平台上买了一台路虎发觉参数图片),平台许诺非变乱车,但其查询却得知,这辆车险理赔出险赔付有好几万为变乱车,其认为这取瓜子平台对车辆的描述不符。
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  第三,具有乱收费的问题。有多位瓜子二手车的消费者表示,在分期付款的过程中,莫明其妙被瓜子二手车每月扣除60元的“车主保障办事”,但车主表示这笔费用从未被奉告。别的还有多位车主表示,在并不是本人缘由买卖打消的情况下(如瓜子二手车迟迟未带领看车,或车主发觉车辆货不对板拒绝买卖等),本人均被扣除了2000元的包管金,这让很多车主不能接受,一些消费者在论坛中称其为“坑多多”。
  瓜子二手车的官方介绍显示,其为客户提供30天的“全车毛病保修”,30天后免费提供“1年或2万公里(以先到者为准)”的两大核心系统部件保修,但诸多案例显示实际情况并非如此,而是呈现很多推诿情况,因而车辆毛病让很多消费者很是苦恼。
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