日本汽车也沦陷了！斯巴鲁被曝违规盖章陷入信任危机
据日本配合社报道，附属于富士沉工的斯巴鲁公司也具有整车“无资历查抄”问题，这让日本汽车的质量办理体系体例再次遭到拷问。在神户制钢和日产汽车之后，“日本制造”的神话进一步崩塌。斯巴鲁前身是出产日军奋战机的中岛飞机公司，系出名门。本年4月由富士沉工业公司改名为斯巴鲁，集团旗下有员工约3.2万人。斯巴鲁2016财年的发卖额为3.33万亿日元，约合人民币1934亿元，业内人士认为，比来日本车企丑闻不竭，势必导致公众对日本国产车信赖的下滑。
据报道，斯巴鲁公司在群马县的两家工场违反国度划定，让没有获得本厂认定天分的员工处置出货前成品车的查抄。据悉，“无资历查抄”现象始于30多年前，正轨查抄员将印章借予无资历人员在查抄记实文件上盖印的造假早已成常态。这也是继日产汽车之后，第二家曝出无资历查抄问题的厂商。
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据《朝日旧事》报道，目前日产汽车已暂停国内全数6家整车工场的出货，并向日本河山交通省提交了合计约120万辆汽车的召报答告，而斯巴鲁近日也向邦交省通报，并研讨能否进行召回。
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