重磅！宝马长城合作最新消息曝光
虽然WEY品牌的推出可极大地提拔了长城汽车的利润率以及销量数据，但是面临着具有更多资本的其他自主品牌，长城汽车也需要获得更多的资本，这也导致了和宝马之间的合做一拍即合。http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171012/f45953d01c344dc0a43a06a36b3ed8ac.jpeg
对于新能源积分的亏空，长城本身是无法填补的，而宝马在新能源范畴的成绩众目睽睽。再加之MINI Electric Concept这款车合适中国的相关律例政策要求。这么来看，将MINI引入国内、将来投产新能源车也在情理之中。
据外媒信息，宝马正磋商将MINI汽车在中国的制造营业外包给长城汽车的买卖。
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从新能源双积分政策上看，现阶段长城汽车本身仅仅只要一款C30 EV新能源车，续航能力仅200公里。在市场上也没有绝对的手艺优势，也并没有极强的市场所作力，销量更是暗澹。
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据不肯发布姓名的内部人士透露，宝马正在考虑通过取长城合做在中国出产MINI品牌车型，以至将来从中国出口MINI品牌车型。连系此前的信息，两边有可能在常熟新建工场。
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在中国汽车高速成长的20多年中，长城汽车从一个欠债200万元的汽车改拆厂成长到了此刻跻身中国一流的汽车企业，此中的艰苦值得令人佩服，但是想要在此刻这个市场中继续做大，仅仅依托本身的力量也曾经有些“一贫如洗”。
目前，长城汽车拒绝对此做出评论，并暗示之后会发布正式声明，宝马官方也没有对此进行正式的答复。
按照魏建军打算，到2020年，长城打算冲破年产销量200万辆，如许的话长城汽车发卖的年复合增加率至多需要达20%。但按照2018年乘用车企业的新能源汽车积分比例8%的积分要求来算，2018年长城汽车需要完成11万摆布的新能源积分。
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“长城宝马”曾经到来，对于新车挂上谁的LOGO、是依托既有车型乃至全新制造等等，这些都长短常值得等候的。你做好预备见证这一刻了吗？前往搜狐，查看更多
据长城汽车发布9月的产销快报数据显示，长城引认为豪的哈弗品牌几款主要车型包罗典范款哈弗H6、全新哈弗H6、哈弗M6均跟着其他自主品牌在紧凑级SUV市场产物的投放，销量显现了必然程度的下滑。
沙发怎么能少了我？！ 也许似乎大概是，然而未必不见得。 发发呆，回回帖，工作结束~ 大人，此事必有蹊跷！ 我只是路过，不发表意见 顶起顶起顶起 鼎力支持！！ very good LZ帖子不给力，勉强给回复下吧
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