英媒：柴油加快退出市场令各大汽车制造商头疼
路透社报道说，尽管柴油机产生的有毒氮氧化物和颗粒物比汽油发动机多，但它们经济效率对减少温室气体方面起到了重要作用。随着越来越多的消费者避开柴油车，更多的欧洲汽车制造商将不能满足欧盟即将实施的更为严格的二氧化碳排放目标。”张琪用自备药品时一般也不会咨询医生，“但是生了别的病，我也不敢自行用药，一定会去看医生”。调查中，64.9%的受访者觉得家中囤积的药品有用，能缓解病情，22.2%的受访者觉得没用，很多都放置过期，12.9%的受访者表示不好说。[详细]
大众汽车首席执行官马蒂亚斯·穆勒在路透社电视采访中说：“我很担心，但解决这些问题是我们的工作，我坚信柴油必将复兴。”
据报道，欧洲的柴油汽车销量在去年下降了8%，市场份额从2011年的55%下降到去年的44%。
在6日的日内瓦车展上聚集一堂的汽车高管们面临着两个都让人难以接受的选择：花费巨额费用重新设计现有车辆，限制部分盈利车型的销售;或者冒险将面临数亿欧元的罚款。
据日媒报道，日本央行本月9日召开货币政策会议，以多数赞成决定维持现行的大规模货币宽松政策。据了解，日本央行在黑田东彦就任行长后不久的2013年4月开始实施大规模货币宽松政策。[详细]
但是，一连串的柴油车丑闻和越来越多的政府宣布彻底柴油汽车禁令，已使对柴油车还抱有希望的车企陷入了巨大的混乱之中。
(记者 周音)记者7日从中国交通运输部获悉，春运正进入尾声，交通运输客流量日趋平稳。春运以来，上海局集团公司客流流量大、流向集中、高位运行趋于常态化，日均发送旅客177.4万人次，客发量占全国铁路的近五分之一。[详细]
图为警方查获的钱款。据南美侨报网报道，当地时间3月7日早上，一名中国男子在圣保罗州内地REGISTRO地区的REGIS。[详细]
此外，欧洲一些大城市也推出禁止柴油车上路的规定。例如，德国联邦最高行政法院已经裁定，允许主要城市禁止重污染柴油车上路。据报道，此举可能会影响欧洲最大汽车市场德国1500万辆燃油车，并迫使汽车制造商支付巨额燃油车引擎改进费。(戎璐)
一些业内人士预测，各大汽车制造商将被迫通过提价来控制大型车型的销量，以避免超过政府制定的二氧化碳排放目标。
英国路透社3月6日报道说，随着柴油的加速消亡，各大汽车制造商正在感到头疼。他们长期以来依靠石油提高燃油效率的计划，原本希望以此来降低自己的碳排量以满足欧盟的碳排放量指标并避免遭受年度罚款。
据中科院华南植物园引种保育部部长宁祖林介绍，禾雀花是豆科油麻藤属几种植物的统称，包括白花油麻藤、大果油麻藤、常春油麻藤等。华南植物园园区内共有8种花色的禾雀花，包括粉红色、洋红色、大红色、紫色、白色等。[详细]
今年1月4日，郑州维修工张威为尽快修复断裂水管，下雪天趴在地上，将裸露手臂伸入冰冷的水中。今年3月2日，第三批河南省学雷锋活动示范点和岗位标兵名单公布，郑州自来水公司金水维修班上榜。[详细]
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