新市场新需要韩国要为超紧凑型汽车增设类别
“紧紧围绕打好污染防治攻坚战，特别是打赢蓝天保卫战，开展第一轮环境保护督察‘回头看’。”日前，在生态环境部成立后举办的首场例行新闻发布会上，新闻发言人刘友宾这样介绍2018年中央环保督察将要开展的工作。[详细]记者7日从四川卧龙国家级自然保护区管理局获悉，该局在回收安装在老鸦山区域的红外触发相机里首次采集到野生大熊猫妈妈带宝宝游玩的影像资料。钟欣摄红外触发相机里采集到的影像资料。[详细]
韩联社报道，韩国目前依据车辆大小和发动机排量把汽车划分为4类，分别是城市型（迷你型）、小型、中型和大型。其中，城市型汽车发动机排量不高于1000毫升，车辆最大尺寸为长3.6米、宽1.6米、高2米。
记者日前从青海湖国家级自然保护区管理局获悉，经过对青海湖周边普氏原羚进行春季专项调查统计，目前该物种数量增至2057只，是有巡查记录以来的最大数量。[详细]
被誉为“雄安城建第一标”的雄安新区市民服务中心目前已基本建成。海绵城市、装配式房屋、集成模块化道路、综合管廊、清洁能源、钢结构建筑体系……市民服务中心集合了时下最前沿的建筑理念、材料和技术。[详细]
韩国国土交通部正对超紧凑型汽车作安全评估。这类汽车可搭载一至两人或货物。货车版超紧凑型汽车总重不超过750公斤，最少可载重100公斤。
一名韩国政府官员说：“全部行政程序一旦完成，汽车制造商可正式开始生产超紧凑型汽车，进军新市场。”这名官员说，韩国政府计划针对这一车型出台多种鼓励措施，例如优惠税率以及较低保险费、停车费和通行费等。
按现有分类，超紧凑型汽车属于城市型汽车。然而，汽车行业观察人士认为，这一分类不适用于超紧凑型汽车。因为这类汽车比大多数城市型汽车小得多，无法让两人并排就座。
世界最大游轮“海洋交响号”7日从西班牙巴塞罗那开启处女航。这艘游轮号称“世界上最适合发社交媒体照片的船”，特设“首席社交媒体拍照官”，帮助客人拍出最适合在社交媒体上“晒”的照片。[详细]
韩国政府8日宣布，将为超紧凑型汽车单独设立新类别并出台多种措施，鼓励生产超紧凑型汽车。
韩国政府计划在城市型汽车类别下增设超紧凑型汽车子类别，将发动机排量不高于250毫升或功率不高于15千瓦且总重不超过600公斤的汽车划入此列。超紧凑型汽车的长度和高度可与城市型汽车相同，但宽度须低于1.5米，且最高时速不超过80公里。
美国总统唐纳德·特朗普7日“力挺”美国环境保护局局长斯科特·普鲁伊特，说后者“干得很棒”。依照特朗普在社交媒体“推特”上的表述，普鲁伊特花大笔公款获得“全天候”护卫有原因：“他因为在环保局大刀阔斧的行动受到死亡威胁。[详细]
这名官员还说，出于安全考虑，将禁止超紧凑型汽车在高速公路上行驶，会在数月内修改相关道路通行规则。（海洋）【新华社微特稿】
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