一万左右的二手车其实也有靠谱的车可选这三款就可以考虑
http://01imgmini.eastday.com/mobile/20190109/20190109000807_20a4b1d9a9ad34dd87611f1409cae3eb_1.jpeg从外观上看，207保留了8年前标志车型的家族外观，狭长犀利的大灯现在看起来也不过时，虽说大灯为卤素灯泡，胜在更换便宜。车身长度不是207的优势，短小车身的好处就是比较灵活，市区里比较容易停车。后排空间就不要指望有多么宽敞了，不过作为一款练手车，后排也不会有太多机会做人的。毕竟，坐在新手驾驶的车里还是挺需要勇气的。
作为曾经奇瑞旗下一款重磅车型，奇瑞A3也曾热销一时。当年奇瑞A3的外观还是让国人惊艳了一下的。比上两款车型有优势的地方在于，这时一款紧凑基本车型，空间方面比小型车有优势，但是后排空间也仅仅够用而已。最为当时一大卖点，奇瑞A3的配置是相当让人满意的，尤其是全系标配ESP这一点在当年算是十分厚道的。
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这三款车车龄在5-8年之间，价格已经跌倒谷底，买来后也不会再贬值多少了。再次出手也损失不了多少。车况方面，5-8年的车状态还是可以被接受的，只要没有大事故，正常实用问题不大。
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对于很多刚拿到驾照的新手来说，先买辆二手车练练手，是一个不错的选择。其实，买这种练手的二手车，车价格越便宜越好，毕竟车子买来后一直在贬值，车价低，贬值也比较少。那如果预算在一万左右，有没有靠谱的二手车呢？答案肯定是有。
同样是一款小车，赛欧也是在国内销售了很多年，保有量也很可观。相对来说，三厢的赛欧更符合国内大众的审美观。而且作为通用旗下一款入门级小车，配置还是不错的，保养方面也比较实惠，维修时配件也都不贵。
作为曾经风靡一时的小车，标志207在国内的保有量还是不错的。车型小巧可爱，底盘调教扎实，好开省油，作为一款练手车再合适不过。
本人严正声明：此帖在全世界只有一个沙发。沙发两边的扶手同属于一个沙发。任何企图想制造两个或两个以上沙发的行为都必将遭到包括本人在内的全世界人民的反对和强烈谴责! 和我比温柔那是找抽. 楼猪V5啊 开启抢楼模式，楼下速度跟上！ 我左青龙,右白虎,肩膀纹个米老鼠. 我们都知道恶虎架不住群狼。说明：”团队很重要！” 顶起来······ 楼主，涨姿势呃。。。。。。 好贴，好贴，必须顶一个！