吉利2月仅卖8万辆销量环比腰斩
昨日，吉利汽车发布2018年度业绩报告显示，公司总营收为1066亿元，同比增长15%；实现净利润为126.7亿元，同比增长18%。与此同时，前两月，国内乘用车的产销量分别为313.69万辆和324.32万辆，同比下降16.79%和17.51%。
2018年，吉利汽车业绩增幅较快，该公司表示，由于保持轿车和SUV“两条腿走路”的均衡发展态势，其销量逆市上扬，全年累计销量达150.1万辆，同比增长约20.3%，其中包含12万辆的领克品牌以及6.7万辆的新能源车型。
鉴于当前中国乘用车市场存在不确定性，2019年，吉利汽车提出了“稳”字当头的发展战略，宣称以市场占有率论英雄，并将2019年销量目标定为151万辆。
实际上，吉利汽车销量下滑从2018年已开始显现。从当年9月开始，一直到11月，吉利整个销售业绩急转直下，增幅不断下滑，从9月的14.3%开始，一直跌到11月的-1.1%。甚至是在12月份，吉利的销量仅为9.33万辆，暴跌39%。
有业内人士表示，在中国车市保持两位数跌幅的大环境下，今年吉利汽车想要实现销量正增长存在不小压力。
然而，吉利汽车2019年前2月销量为24.2万辆，较去年同期下跌9%。其中，1月卖出158393辆，，同比增长2%，2月卖出8万多辆，同比跌24％，环比跌近50%。有业内人士表示，吉利汽车想要实现销量正增长存在不小压力，过千亿营收难延续。
数据显示，2019年前两月，吉利汽车总销量为241945万辆，较去年同期下跌9%。其中，1月销量158393辆，同比增长2%；2月销量83552辆，同比跌24％，环比跌近50%。表现弱于行业平均水平。吉利远景和远景S1分别下跌46.4%、67.9%，旗下高端品牌领克跌幅更达到103.9%。
新能源方面，2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年，形成四大技术路径，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池技术。全年共销售新能源汽车6.85万辆。
因此，2018年，吉利汽车市场占有率为6.2%，居中国品牌乘用车销量之首。
吉利方面表示，由于中国乘用车市场在2018年下半年出现需求日趋疲弱的情况，致使集团2018年销量较年初所设定的158万辆的销量目标低了5%。
:D我是第一个回的耶~ 打酱油的人拉，回复下赚取积分 碎粤神偷 我是一个有名望的恶棍… 坐沙发喽，楼主给赏钱不？ 前排，留名！ 失去某人,最糟糕的莫过于,他近在身旁,却犹如远在天边. 打酱油的人拉，回复下赚取积分 孩子，这一点很重要，别看现在抢二楼并没什么，其实，这是在考验你，这次你没通过（你个脑残！）