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顶配不到10w!年轻人买车可以考虑它市区综合才6个油
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发表于 2019-8-7 17:53:03
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不仅如此,这套中控大屏里的系统功能还真不少。除了常规的蓝牙、导航等功能外,它还搭载了支持语音控制的GKUI吉客智能生态系统。这也就意味着,一些常规的操作,你就可以完全解放双手交给它了,是不是想想就觉得惬意?
犹记得今年年初,SUV市场刮起了一阵轿跑SUV风。以哈弗F7x、吉利星越以及长安CS85 COUPE为代表的三款车让人见识到了中国品牌的魄力。[详细]
但即使做到了产品与时俱进,吉利似乎并不满足于此,还通过了实际行动表达了对车主的关怀。8月3日-8月4日,华夏探秘历史之旅-郑州站正式拉开了帷幕。借着周末,吉利汽车邀请到了数为的车主朋友及家人,共同参与其中。很有幸,小编也受邀一同前往此次活动。在这两天里,又有哪些值得和大家分享的呢?
先来说说乘坐感受,在上车前,我特意打量了一下眼前这台远景S1。它的实际车身尺寸其实并不算大,长宽高分别为4465/1800/1535mm,轴距为2688mm,属于一台偏向跨界风格的小型SUV。对于我这种身高185cm的人而言,它的车内空间是我最担心的地方。
但这,其实也在无形中为远景S1的出色油耗表现奠定了好的基础。根据不少车主反映,远景S1的市区综合油耗基本上在6升左右。而高速上则可以更低,日常使用经济又实惠!
但真正坐上车后,我的顾虑就立刻打消了。去程时,我选择了坐在副驾驶体验,原本我这台车肯定需要向后调节座椅靠背才能保障乘坐空间。但事实上,即使是正常乘坐也不会感到太局促。而且需要说明的是,这台远景S1的座椅包裹性出乎意料的好。尤其是我的背部,可以完全被很贴合的嵌入座椅靠背里,完全不会出现那种背部被架空的感受。这点绝对要给好评。
结语:通过接近两天时间的相处,我发现了,远景S1的车主群体大多都是一些非常热爱生活、积极向上、踏实务实的人群。这样的心态,的确值得不少人学习。而这,这样踏实又不失积极的态度其实也和远景S1正好契合。相信在远景S1的陪伴下,他们都会变得越来越好。
“凌厉的造型,咆哮的声浪”,提到性能车,相信很多年轻车主的心中都会浮现出这样的词语。[详细]
此外,2019款的远景S1还全系标配了TPMS胎压监测系统。不仅如此,全景电动天窗后视镜电动调节、等配置也都配备在了这辆远景S1身上。它的配置水平用来家用的话,绝对是完全足够了。
说起7月份车市的大新闻,除了第14代轩逸、2019款XR-V上市的消息以外,最新涌现的“造车新势力”赛麟强势推出了迈迈,华人运通也拿出“大招”推出了高合H...[详细]
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毋庸置疑,从销量、保有量、经销商数量等多方面来看,吉利汽车毫无悬念的成为了中国品牌中的领军者。不仅如此,吉利旗下的多款车型,更是成功的打破了合资品牌多年来的封锁。就比如大家熟知的远景系列。
然而,事实再一次证明了,我们的担心纯属多余。在前往雪花洞的路程中,不论是略显颠簸的国道,还是时快时慢的市区道路,它都完全能够应付自如。丝毫不像是一台小排量的车型。
众所周知,远景系列的车型在市场中一直扮演着“性价比”杀手。无论是远景SUV远景S1、新远景,都凭借着出色的产品力和性价比获得消费者的青睐。而今年6月份,为了进一步增强市场竞争力,吉利汽车再次对远景系列的多款车型进行改款升级,同时满足了国六排放标准。
尤其是在平坦道路上,远景S1的动力基本上可以说是随踩随有。而且,自动挡车型CVT的变速箱让它变得非常顺滑。整体来说,它属于非常好开、轻快的一类。
看着车主们携家带口的和睦景象,这就足以说明了。远景S1虽然是一台造型动感、时尚的潮流跨界SUV车型,但是却做到了秀外慧中,完全可以满足家用的日常需求。这一点,在此行路程中我也深有感触。
先说整体的内饰氛围吧,我坐的这台远景S1采用了红黑拼色的内饰搭配。而且配备了一个质感很不错的三幅平底式运动方向盘,搭配上显示效果细腻的中控大屏,的确是看起来有些档次感。而且,还有三种主题可选择。
在数据上,2019款远景S1提供1.5L和1.4T两款动力总成,与之匹配的是5速手动、CVT两种变速箱。而1.4T的版本最大马力141Ps、最大功率104kW、峰值扭矩235牛·米,在同级别来说处上游表现。而1.5L版本,数据则相对平淡一些,109Ps的最大马力、80kW的最大功率都注定了它就是一台开起来舒舒服服的车。
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发表于 2019-8-11 15:08:28
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什么是福,吃亏是福;什么是乐,知足常乐!
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