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从10月江淮具体车型销量数据来看，作为江淮支柱的SUV车型10月销量仅为10595辆，同比下滑59.1％，这也是江淮整体销量下滑的一大重要因素。
其实江淮也意识到，旗下SUV车型已经慢慢失去了市场，只能病急乱投医，将重心向MPV和轿车市场倾斜。当然，回报还是有的，10月，MPV销售新车6844辆，同比增长19.6%；轿车销售3353辆，同比增长56.46%。但要知道的是，今年1-10月，MPV共销售5.5万辆，而轿车只有2.6万辆，都不足以扛起销量的大旗。
自去年江淮将“五星”车标换为“JAC”之后，网友纷纷表示：“奔驰换起亚了？”虽说是一种调侃，但也足以反映网友们的心声：“简直是一丑再丑！”
另外，从10月江淮销量数据中可以看到的是，江淮纯电动乘用车累计销量3247辆，同比增长244.33%；今年1-10月累计销量20742，同比增长 74.11%。虽说新能源车型取得大幅增长，但按照目前的新能源车型政策来看，没有了优惠补贴，其背后的利润也是少之又少。在主线产品全线下滑的时候试图依靠新能源汽车来转型怕是不太现实。
自进入2017年以来，江淮的销量是连续地下滑，难道真的只是因为车标太丑了嘛？怕是没有这么简单。
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发表于 2020-1-19 02:30:17
发表于 2020-4-7 01:51:22
