微信登录
QQ登录
会员登录
注册帐号
设为首页
加入收藏
手机版
换风格
关注我们:
加微博
加微信
打开微信扫一扫
400-800-1234
打造本地最大生活服务平台
搜索
搜 索
本版
文章
帖子
用户
门户
Portal
论坛
BBS
资讯
热点资讯
楼市风向
图片中心
职场动态
房产
新房
二手房
求租求购
中介
出租房
地图找房
分类
征婚交友
跳蚤市场
发布信息
车辆服务
商业服务
管理信息
工作
找工作
找人才
填简历
发职位
生活
今日团购
便民黄页
礼品兑换
视频逛街
优惠打折
商家入驻
高密天气,高密吧,高密天气预报,高密信息港,高密贴吧
»
论坛
›
生活
›
高密汽车
›
汽湃观察不止为上市吉利汽车与沃尔沃合并背后的更大野心
猜你喜欢
返回列表
查看:
253
|
回复:
1
汽湃观察不止为上市吉利汽车与沃尔沃合并背后的更大野心
[复制链接]
admin
admin
当前离线
积分
78613
2万
主题
2万
帖子
7万
积分
管理员
积分
78613
发消息
发表于 2020-2-15 20:26:34
|
显示全部楼层
|
阅读模式
新冠病毒来势凶猛,当汽车行业、乃至全中国都笼罩在疫情的阴影之下时,唯有吉利汽车带来了一个让人稍感温暖的消息——2月10日吉利一纸公告,揭开了吉利与沃尔沃合...[详细]
吉利汽车目前在香港上市,通过重组,表面上只是报表合并,但实际上沃尔沃相当于实现了“曲线上市”。其最重要的目的,就是募资——所有令人眼花缭乱的动作,都是吉利擅长的资本运作能力体现。
从2016年底开始,沃尔沃尝试进行IPO,谋求独立上市的消息就曾多次传出。当初甚至一度还被解读为吉利将出让部分沃尔沃股权——自2010年以来,吉利一直持有沃尔沃的100%股份。
“疫情这场没有硝烟的战役仍在持续,对各行各业的深刻影响将逐步显现,我们必须做好充分准备,主动拥抱变革,在挑战中把握战略机遇。”吉利控股集团在关于吉利重组沃尔沃的致员工内部沟通信中这样写道。
但对于沃尔沃而言,在汽车行业面临变革,电气化、自动化等革新都需要大量资金作为支持的当下,通过上市筹得更多资金仍然是必须经由之路。尽管没有能够上市,沃尔沃仍然持续进行融资。2019年2月,沃尔沃通过发行债券筹集了约20亿瑞典克朗(约合2.15亿美元)的资金。3月,再次通过发行债券筹集了6亿欧元(约合6.77亿美元)的资金。
2010年3月28日,吉利控股以18亿美元的价格,全资收购了沃尔沃乘用车业务——收购沃尔沃的是吉利控股,而非吉利控股旗下的汽车制造商吉利汽车。就目前而言,吉利汽车沃尔沃同为吉利控股子公司。而此次重组,则将发生在吉利汽车之间。
吉利汽车在关于这次合并的内部沟通信中写道:“百尺竿头仍可再进一步,为此我们正考虑将吉利汽车的业务整合重组,进一步强化合作与协同,挖掘更大的增长潜力。”
2010年,当所有人都在质疑“沃尔沃还会好吗”之时,李书福和他的团队毅然决然地选择“迎娶”这位“北欧公主”回家。十年后的今天,沃尔沃完成了从亏损落后到全球复兴的蜕变。
沃尔沃吉利的重组,另一个目的则是为了削减成本。在宣布合并动力业务之时,兼首席执行官汉肯·塞缪尔森(HakanSamuelsson)就已经第一时间对外表明:业务合并后,双方可通过规模化效应来削减成本,整合资源、团队及技术,打造更加先进的动力系统。而如果吉利汽车沃尔沃能够最终达成重组,双方显然能够在技术层面达成更深入的合作,在研发中达成更好的集团效应。
但2018年的消息显示,尽管沃尔沃已经彻底复苏,走出了福特时代的阴霾,产品线全面焕新,全球销量也连年走高,但沃尔沃的估值依然与预期存在差距。正因为此,沃尔沃的独立上市一直延宕至今。
去年10月7日,沃尔沃吉利宣布,计划将各自现有的发动机业务合并成一个独立的业务板块。公布的消息显示,沃尔沃吉利正在探讨剥离各自发动机业务,再将它们进行合并整合。未来,还将为全球提供下一代发动机混合动力系统——毫无疑问,即使没有这次资本层面的重组,沃尔沃吉利也已经在合作这件事上愈发深入。
与吉利携手的这个十年,对于沃尔沃来说是一段黄金时代。反过来,沃尔沃也给吉利带来了巨大的受益。如今说起吉利,几乎所有中国消费者都会想到:这是沃尔沃的母公司。身为豪华品牌的沃尔沃,给吉利带来了极强的带动作用。吉利汽车如今跃升为中国第一大自主品牌,沃尔沃功不可没。
虽然2019年车市处于下滑态势,但不得不提的是,合资品牌们大多数销量都实现了逆势飞扬,这足以看出市场对合资品牌们的喜爱。面对良好的成绩,车企们并没因此放慢...[详细]
对于汽车行业了解不深的朋友或许心中会有疑问:吉利早在10年前就收购了沃尔沃,怎么又要合并?
所以,并不必为沃尔沃的独立性过于担心。事实上,与被卡洛斯·戈恩力推却胎死腹中的日产雷诺合并完全不同,吉利沃尔沃的这次重组,更像是一次资本层面的运作——而且,还很巧妙。
新冠病毒来势凶猛,当汽车行业、乃至全中国都笼罩在疫情的阴影之下时,唯有吉利汽车带来了一个让人稍感温暖的消息——2月10日吉利一纸公告,揭开了吉利沃尔沃合并的大幕。公告称,吉利正在与探讨重组的“可能性”。双方将谋求组成“更强大的新集团”,并在香港重新上市,还将考虑在斯德哥尔摩上市。
如今,吉利沃尔沃用更深的合作开启了新的十年,不但打造出中国最高市值的车企,也将带来第一个“真正全球化的中国车企”。未来十年,吉利沃尔沃还能达成怎样的成就?结果如何,我们将耐心等待时间给出答案。
事实上,从10年前开始,吉利汽车沃尔沃已经有着越来越深的联系。2013年,吉利汽车在哥德堡成立欧洲研发中心,开发下一代中型车模块化的架构和关键部件。两者的技术和管理人才早就互相流通。如今,吉利沃尔沃不但合资成立了领克品牌,二者更共享着CMA平台和发动机技术。
尽管有不少人把这次重组称为吉利沃尔沃的“合并”,但从角度来说,吉利沃尔沃依然是两个独立的品牌、独立的个体——依然如李书福多年前承诺过的那样:“吉利吉利沃尔沃沃尔沃”。作为一个在全球都具有高知名度的豪华品牌,无论资本层面如何运作,沃尔沃有必要保持品牌辨识度。对于吉利沃尔沃来说,无论如何也不会让二者出现边界模糊的情况,这正如同大众奥迪大众品牌的定位一样。
本文应个别读者要求而作,面向不甚了解汽车基本知识的车主,主要为大家讲解汽车涡轮增压技术之原理及优缺点。[详细]
沃尔沃也同时发布公告,确认正筹划与吉利汽车进行业务重组。重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司,通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接。
回复
使用道具
举报
很倾城
很倾城
当前离线
积分
0
0
主题
613
帖子
0
积分
新手上路
新手上路, 积分 0, 距离下一级还需 50 积分
新手上路, 积分 0, 距离下一级还需 50 积分
积分
0
发消息
发表于 2020-4-7 01:51:22
|
显示全部楼层
本人严正声明:此帖在全世界只有一个沙发。沙发两边的扶手同属于一个沙发。任何企图想制造两个或两个以上沙发的行为都必将遭到包括本人在内的全世界人民的反对和强烈谴责!
回复
支持
反对
使用道具
举报
返回列表
使用
高级模式
(可批量传图、插入视频等)
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
写好了,发布
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表