二手车贩冒充个人卖主报价80万的GTR让客户、好难

admin

　　记得之前漆面检测的时候我们就说过，这台车的右后车门是没有过补漆痕迹的，那么看到这样的痕迹之后我们基本可以做一个肯定，车子的右后车门肯定是后更换的。说到了这儿逸哥又不由自主的想到了右后翼子板，虽然没有更换却有过钣金的痕迹，莫非这二者是同一起事故所致？
　　看完了外观后现在我们打开车子的发动机舱打开，3.8T双涡轮，这算是GTR的精髓之一，一台车子能跑多快发动机可是起了决定性的作用。
　　从上边两张图不知道大家能不能发现什么异常？事实上这车的正时位置是有过维修的。记得之前逸哥检测过的GTR也有不少正时出现问题的，而这问题的起因多数都是因为弹射起步导致的正时链条出现故障，眼前这台车会是这样吗？按照逸哥的经验判断，这种可能还是很大的！
　　OK，其它的话我们放到后头说，现在我们来着重的看一下车况。因为我们事先就知道这是一台14款的GTR，所以能确定的是车子的大灯是后改的（从15款之后才是闪电大灯），还有就是前保险杠位置，虽说卖家说前保险杠是有过补漆的，但是大家仔细看看，这前保险杠真的是补漆吗？明明就是改装过的，很难想象卖家刚刚报车况的时候是否经过大脑思考。
　　客户那边和卖家约的是早上九点看车，因为车子在外地，为了不耽误时间，逸哥和客户只能相约当晚从不同的城市去往车子所在的城市。落地之后在当地随便找个酒店先安顿下，只待明日一早去到卖家说的地方去看车。

　　底盘的检测草草结束，而接下来又将是一个斗智斗勇的过程。车子放下之后逸哥询问卖家说：车子的手续都在吗？看一下行驶证。听见逸哥的询问之后车主没有说话，而是去取手续去了。看完手续之后逸哥有发现了一个值得的让人深思的问题，那就是行驶证上登记的姓名竟然是车主朋友的名字！看破不说破，将手续还给卖家后逸哥将这一发现悄悄的告诉客户，客户表示了解，随后客户便对逸哥说：你先等我一下，我去和那边谈谈！
　　检查减震塔顶的位置，从这里我们能够看到很明显的改装痕迹，很显然这车的减震是有过改装的。
　　这是车子右后翼子板的位置，一千多的漆面数值能代表什么？这里来肯定是打过腻子，那为什么要打腻子呢？除了钣金还能有什么？
　　有补漆无事故，也许这就是你能在二手车市场听到最多话，同时也是最天真的话。[详细]
　　就是上图这台飞度，可能有的朋友会有疑问，飞度的声音很大吗？确实，原厂的飞度声音的确不大，但这却是改装过的···


　　由卖家驾驶车辆将车子开到了举升机上，车子升起之后从后部看去未发现什么异常，不过···往下看↓


　　在说一下价格，其实在跑车里面GTR并是非冷门车型，80万想找到一台车况精品且没有改装的也并非难事，相信这一点客户心里也是门儿清，既然如此又有谁会愿意在这个价格不低且卖家还满嘴跑火车的车子上浪费时间呢？
　　哈喽！大家好，我是逸哥。又到了一年一度的暖夏季节，你家冰箱里的雪糕、西瓜、饮料都放满了吗？[详细]
　　哈喽！大家好，我是逸哥，很高兴再次给大家在这里分享检测故事，对于之前给大家分享的检测，大家应该有不少认识吧！今天在给大家分享一下新的小故事。[详细]


　　很快，逸哥和客户被卖家带到了一家改装店，而此时此刻我们才算是真正的见到了今天要检测的这台GTR，这其中的曲折，唉···说多了都是心酸！
　　正式检测之前还有一个小插曲，就是卖家那边说必须要先交定金才能检测，对于这个逸哥其实把控的很严，说什么也没让客户去交定金，最后对方没办法只好率先妥协。开玩笑！定金这个东西是随随便便就能交的吗？另外这里边还有一个奇怪的地方，你们有谁见过个人卖家卖车的时候还要求交定金？


　　大家好，我是逸哥，逸车道的高级豪车检测师。话说二手车市场当中坑蒙拐骗的事儿就连逸哥自己都不知道讲过有多少次了，不过大家也都清楚，逸哥虽然是二手车检测师，但对于现如今二手车市场当中的这种病态终究是治标不治本，换就话说就是逸哥只能帮助大家防止二手车当中的套路，但却没办法劝阻二手车商贩不去对你进行施展套路···
　　扣开后备箱两侧内衬板，检测后翼子板内侧，一个有意思的发现大家看到了吗？就是箭头指着的位置，那其实就是钣金时候的焊点，这一点也直接证明了之前漆面检测时发现的钣金痕迹。

　　还有一个关于定金的问题，之前卖家一口咬定必须要交定金才能检测。说真的，逸哥还真没见过哪个个人卖家检测还要定金的，很明显这是车商惯用的套路。请相信，钱只要攥在自己的手里怎么都好，一但脱离了自己的掌控···不好说，也许真的是一去不复返，就算写合同也没用。




　　打开后备箱，内部有一个三脚架、纸抽和随车垃圾，看来这车主的生活习惯也挺奇怪，竟然将抽纸放到后备箱里边。
　　大概十一点钟左右，远处传来了一阵发动机的轰鸣，随着声音越来越近，逸哥和客户也看到了一辆白色的飞度缓缓驶来，是的！卖家终于到了，车上一共有两个人，坐在副驾的那个人对我们招手说：上车，车子不在这儿！没有过多的询问，逸哥和客户直接就坐到了这台飞度内，毕竟外边还下着小雨呢。


　　坐进内饰之前我们先来看一眼车门的状态，检查过后发现车子的右后车门位置是有拆装的，而且上边还有另一种漆的颜色，你们看出来了吗？

　　因为提前我们已经用手机导航过了，去到卖家所发的地址打滴只需四十多分钟，为了不耽误事，逸哥和客户还特意提前了一点儿从酒店出发，不过有一点不爽的是此时天气正下着小雨。
　　好了，这一期的检测故事就给大家分享到这里，江湖险恶，大家自己在外一定要多加小心，如果在车辆方面有需求您可关注我们的官方微信公众号 ：逸车道。我是逸哥，请多指教！


　　下车之后通过双方的介绍逸哥大概了解了这里边的人物关系，刚刚开飞度的是卖家，而坐在副驾的则是卖家的一个朋友，这台GTR正这个所谓卖家的朋友帮忙收的。当然了，这二者的关系也都是他们的一面之词，不过当时因为着急看车，逸哥也没在这上面去过多的纠结。
　　车子的护板竟然都是用扎带绑的，拆肯定是拆不成了，因为我们随身也没有带扎带，拆完了肯定就装不上了。
　　绕车一周，在车身上逸哥没有看到什么明显的伤痕，不过在检查车玻璃的时候却在右后三角窗的位置发现了一个小秘密，玻璃上标签的印刷竟然是反的，而且还不是全反，这一发现着实让逸哥有些苦笑不得。扭头看了卖家一眼见其没有反应后逸哥便转身去取工具了。
　　没错，这一次的检测故事就是以一个这样的结局收尾，根据逸哥的讲述相信大家也都能看的出来，这所谓的个人卖家实际上就是一个车贩子，冒充个人车主无非就是为了更容易吸引买车用户，抛去车况不说，就这样的做法如何能够取得别人的信任？就算最后检查车子没什么问题，但是一旦在成交时暴漏出车贩子的身份，事情又该怎样收场？这个世界上能够买车的人都不会是傻子，即便是自己不懂车也会想办法找到懂车的人，不是吗？

　　检查车辆悬架防倾杆、减震等位置都有过改装，这个其实逸哥检查完机舱的时候就有想到。

　　机舱检测的内容就是这些，下来我们绕到车辆的后部，看看在车辆后部能不能发现什么异常↓
　　拿出漆膜仪检测全车漆面，从上边的数值相信大家就能判断出检测结果，这台车除了右侧车门以外竟然都有补漆的痕迹，但这还不算完，我们看下图↓

　　前几天，逸哥被客户邀请到外地去检测了一台GTR，讲真的，这一次的检测故事真的是让逸哥对车贩子有了新的认识。到底是怎么回事儿呢？且听逸哥向您娓娓道来：
　　听完逸哥的介绍客户想了一下说：这车况和想象中的差距有点大啊！就这还管我要81万？要不这样吧！其它的咱也不看了，现在直接看底盘，简单的做做样子，完后到时找个理由咱们直接回，既然车况不行咱也没必要在这儿继续浪费时间了。
　　经过一番斗志斗勇之后，逸哥也终于可以正式开始检测了，关于车况这边卖家有一些介绍，说是车子只有前杠有过补漆，其余均为原版！讲真的，虽说这两位一直声称是个人卖家，但是从一些细节的部位逸哥总能感受到一丝车贩子的味道，就比如说这简单的车况介绍。

　　通过机舱覆盖件的检测我们可以对车子前头的情况有一个大致的判断：首先可以排除车子前头有重大事故，因为除了保险杠和大灯以外逸哥并未发现其它位置有拆装的痕迹。其次就是在机舱内逸哥发现此车的减震是有过改装的。虽然检测才刚开始，但是仅是发现的这点问题就足以证明卖家话语的可信度。
　　后备箱的检测内容就是这些，关于这钣金的痕迹，怎么说呢，其实这样看来问题也不是很大，只不过卖家的隐瞒却给人了一种很不友好的感觉。下来我们去检查内饰↓
　　趁着客户和那所谓的车主去说话的时间，逸哥走到车主朋友的旁边悄悄的问道：唉，哥们儿，你那车行在哪呢？没有过多的思考，那人直接给说出了一个位置···

　　说出来你们可能都不信，就卖家的这句等一等竟然让我们等了两个小时之久，中途客户也打过几次电话，但毕竟没看到人说什么都是徒劳。总之，检测还没开始卖家就在我们心中留意下了一个很不好的印象！
　　内饰的检测环节就以换挡机构的检测收尾，而就在这是，客户的身影来到了逸哥的身边，随后便听客户问道：怎么样，车子有什么问题吗？听着客户的询问，逸哥下车之后将客户拉到一旁说：车子全车都有过后补漆，而且右侧还有过事故修复痕迹。除此之外在机舱检测的时候还发现车子有改装的痕迹，另外车子的正时位置还有过维修，总之，车子情况和卖家所说的情况是完全的不符···
　　到这里逸哥不得不先吐槽卖几句，有些时候我们做人真的不能太实诚，说好的九点看车，但是当我们到达事先约好的看车地点的时候卖家却并没有到，随后客户打电话询问卖家到哪里了？电话另一头：在路上了，你们先等一等！

相思入骨

本人严正声明：此帖在全世界只有一个沙发。沙发两边的扶手同属于一个沙发。任何企图想制造两个或两个以上沙发的行为都必将遭到包括本人在内的全世界人民的反对和强烈谴责!