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“我在二手车行业工做了3年多了，卖出去的二手车以公共、日系等品牌为主。客户比较信赖这些品牌。”潍坊旧机动车买卖市场的刘女士说。
一位处置二手车运营5年的韩先生阐发称，我市二手车买卖量呈每年递增的趋势，决定性要素是新车买卖量的添加。我市2013年新增机动车达20多万辆，新车的上牌量和保有量都在提高。别的，市民新车置换意识的提高也是一个主要要素。
3月25日、26日两天，记者对我市的二手车买卖市场进行看望发觉，二手车买卖市场发卖“淡季不淡”,中高档品牌车受逃捧，国产车开始走俏，二手车成为年轻一族“新宠”.相关数据显示，我市2013年二手车买卖量达到7.5万辆，同比增加25%.
正在采办二手车的市民王先生说：“我去年年底刚拿到驾照，新手上路怎样着也会蹭几次，还是先买辆二手车开着比较实惠。”
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“消费者买二手车最主要的是看年限、里程和有无变乱。”刘经理说，“切不成贪图便宜采办使用年限过久的车辆，不然就得不断地改换零件。车龄在7年内的中端二手车，是最经济实惠的。”
“我们将引进包管金轨制，逐渐完善二手车市场。所谓包管金轨制就是让所有的商户缴纳包管金，如果顾客有投诉，我们有权间接将商户缴纳的包管金补偿给客户。”刘经理说。（文/本报记者 陈静静 常方方）
业内人士表示，一些国产物牌的二手车销量也明显增加。“此刻的国产汽车技术含量都很高了，跟一些合伙品牌的汽车没有太大的差距，返修率很低。如长安、奇瑞、长城等国产物牌，只需一般调养几乎不会涌现问题，此刻市民也愈加信赖这些民族品牌。”潍坊广潍二手车买卖市场无限公司的刘经理对记者说。
刘经理表示，消费者最怕的就是买到变乱车，所以最好在专业人士的伴随下买一辆里程较少的无变乱车。
3月26日，记者在潍坊广潍二手车市场和潍坊旧机动车市场随机采访了40位消费者发觉，26位受访者青睐中低档的二手车，比例达6成多，而这26位消费者主要是“新手”和刚参加工做的上班族。还有14位春秋在35岁摆布的受访者青睐中高档品牌车。
3月25日，记者走访潍坊广潍二手车买卖市场看到，泊车场里停满了各类二手车，买车的市民和卖车的经销商围在一起，忙得不亦乐乎。经销商张先生告诉记者，往年二三月份是二手车发卖的淡季，但本年的发卖量比往年同期增加近2成。
“近3年，潍坊的新车置换率大大提高，车辆更新换代很快。”韩先生说，目前潍坊民用机动车的置换周期是年5到7年。别的，跟着二手车质量的全体提升，再加上行业内办事体系的逐步完善，近年潍坊二手车市场迅速繁荣。
3月25日，记者了解到，近几年潍坊二手车市场中销量较好的主要有公共、春风日产等中高档品牌，此中公共品牌占总销量的10%摆布。除了这些品牌外，国产的长城、比亚迪、长安等品牌的二手车销量也开始走俏，不少以前只买合伙品牌车的消费者开始倾向于国产汽车。
处置二手车行业3年多的王先生表示，二手车有主流消费人群。“一般刚参加工做的年轻人会选择二手车，由于价格比新车便宜很多。刚参加工做的年轻人一般没有什么积蓄，但又有开车的需求，因而这部门人更同意选择二手车。还有一部门人是新手，刚学出驾驶本开车不免会有刮蹭，二手车刮蹭就不会像新车一样心疼。”王先生说。
潍坊广潍二手车买卖市场的相关担任人刘经理建议，消费者在采办二手车时不要只看价格。
据潍坊广潍二手车买卖市场和潍坊旧机动车买卖市场提供的数据显示，2013年我市城区二手机动车累计买卖量为52226辆，全市买卖量为7.5万辆，同比增加25%.“潍坊的二手车买卖量每年都在增加，增幅在20%到30%.”潍坊广潍二手车买卖市场的相关担任人说。
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发表于 2021-4-8 01:28:45
发表于 2021-4-9 17:13:03
