2018年9月中国汽车保值率报告：新车降价冲击二手车市场

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　　小型SUV的保值率，9月份降幅最大，这也是由于新车终端价格松动。相对的本田XR-V的价格保持不变。北京现代ix25本月在二手车市场供需两旺，保值率小幅上涨。别的值得一提的是哈弗H1保值率超过了同品牌的H2，哈弗H1这款产物性价比更高。

　　紧凑型SUV保值率继续由日系领跑，别的一款较老的韩系车，仍在二手市场畅通，而且保值率较高。奔跑GLA在奔跑品牌内部虽然是一款入门产物，但对于普通消费者仍有很强的吸引力，奔跑品牌无论进入哪个细分市场都有不错的保值率。在紧凑型SUV中，奔跑国产GLA车源量较大，进口GLA数量较少但保值率更高。
　　中型车市场的保值率，9月只要奔跑品牌能够维持，其他品牌全部下滑。进口奔跑C级的保值率小幅增加，特别是轿跑版本有很强的产物力，吸引消费者为情怀买单。而进口奔跑C级的旅行款仍属于小众，保值率不高。9月保值率下滑幅度最大的是，但它仍以微弱的优势排名榜首。跟着雅阁混动车型的上市，二手车取新车的性能差距越来越大，这也是保值率下降的缘由。



　　中型SUV保值率，9月份宝马X3的涨幅最大。缘由一方面是宝马新车优惠收紧，另一方面是X3国产之后，二手的进口车型越来越稀缺。JEEP进口的牧马人保值率有所提高，也是由于2015款的3.6L车型越来越稀缺。现款2.0T的牧马人仍然有待市场验证。
　　中大型车市场，奢华品牌BBA仍然合作激烈，活跃度前两名被宝马5系奥迪A6L牢牢占领。买卖活跃度也较高，但有必然的地区性。总体来看，中大型二手车的活跃度排名十分不变，9月份的变化主要是凯迪拉克XTS排名下降两位。从地域分布上看，上海北京成都是BBA买卖的主要地域，9月份北京的买卖下降明显，车源量接近腰斩。

　　小型车市场各个车系的活跃度排名比较不变，这也是由于厂商在这一级别投入的新产物很少，二手车市场上畅通的都是年代较早的车型。买卖活跃度前十名都是合伙品牌，这类精品小车很受消费者承认，特别是车龄较长价格下降后更具性价比。此中韩系品牌近期在新车市场声量不高，但二手车市场中，现代起亚的产物都有较高的买卖量。分地域来看，成都沈阳持续两个月都是买卖最活跃的城市北京以及河北的几个城市活跃度下降。
　　9月紧凑型车保值率最高的仍然是奔跑CLA，CLA的领先幅度进一步扩大，是由于2019款新车方才上市，媒体关心度提高。另一款进口车的保值率位列三甲出乎很多人的意料，但是这款产物接近停产，其稀缺性决定了目前市场上的价格较高。甲壳虫也是紧凑型车TOP10中独一保值率上涨的车型。上海公共朗逸本月保值率下降幅度最大。朗逸新车在终端冲量，而且新款老款同时在售，对价格体系有必然冲击，对二手车价格同样有影响。
　　中大型SUV市场，奢华品牌奥迪Q7宝马X6路虎发觉4的买卖活跃度都有下降。非奢华品牌公共途锐的活跃度有小幅提高。公共全新一代途锐在9月底上市，指点价取上一代比拟有所调整，二手车市场估计将流入一多量车源。北京地域的中大型SUV买卖活跃度虽然仍位列第一，但比上月大幅下降。其他城市的活跃度郑州上涨，沉庆下降。
　　中大型SUV保值率，9月份遍及有所下降，只要奔跑GLE、保时捷卡宴、保值率小幅提高。保值率降幅最大的是奔跑G级。由于现款奔跑G级的产物力提升很是明显，老款二手车降价也在情理之中。中大型价格降幅超过2个百分点，这也取宏观经济情况相关。
　　紧凑型车中，二手福克斯9月买卖活跃度最高。恰逢新车换代，福克斯的媒体关心度较高，也唤起了消费者对这款产物的回忆。对于车商而言，则需要尽快清库，避免新车换代对二手车价形成冲击。其他紧凑型车的活跃度，基本合适车系保有量的分布，而且TOP10均为合伙品牌。成都沉庆紧凑型车买卖最活跃的地域，9月份西安的买卖份额提高最为明显。姑苏北京沈阳活跃度下降。
　　进入九月后，车源总量持续回升，涨幅达8.3%，互联网端车源全体规模达到约77万台。车源增加的缘由，取近期长沙、张家口等城市解除限迁政策有密切关系。
　　小型SUV市场，9月份的活跃度升入前三名。自主品牌中，的保有量和买卖活跃度的优势很是明显，在小型SUV这一级此外二手车市场中，长城有三款产物在畅通，别离是哈弗H2哈弗H1以及停产的长城M4。分地域来看，沉庆成都仍然是小型SUV买卖最活跃的地域。武汉的活跃度比上个月有提高。而长春哈尔滨的活跃度随季节变化而下降。

　　MPV保值率本月全体下降，日系品牌的MPV仍然最受欢送。9月份日产贵士的保值率排名三甲。二手车市场对老车型愈加偏爱，例如马自达8的车源一旦出此刻市场中，立刻遭到逃捧。近年上市的一批国产MPV还没有流入二手市场，例如传祺GM8比亚迪宋MAX等车型的承认度，仍有待市场查验。
　　中大型车市场的保值率，奔跑E级雷克萨斯ES有微弱的涨幅。这两个非奢华品牌的产物，保值率本月都有较大的降幅。这个现象反映出别克丰田在品牌塑造上都遇到了类似的问题，在销量压力面前难以做到品牌的提升。保值率这一目标很大程度上就是品牌价值的表现。



　　紧凑型SUV市场中的产物最丰硕，活跃度TOP10中既包含自主品牌，也包含日系、韩系、美系、德系产物。从车身布局上看，紧凑型SUV既包含长安CS75这样尺寸较大的车型，也有逍客这样，车身较低、尺寸偏小的产物。这些产物在二手车市场上除了哈弗H6份额最高之外，其他产物的份额都比较接近。活跃度地域分布上，也显得很是平均。第一名沉庆领先其他城市的幅度并不大。
　　虽然“金九”已经远去，但无论新车还是二手车市场，年底的促销战只是方才揭幕。车市“银十”还在路上，“双11”热点一触即发，除夕前后又是保守的购车旺季，近期想要购车的消费者，能够持续关心新车取二手车市场的动态，相信未来三个月市场会释放更多欣喜。
　　做者：精线日，由中国汽车畅通协会发布，精真估提供技术支撑的保值率演讲正式发布。本年车市“金九银十”的全体趋势没有往年明显，特别遭到新车鼎力促销的影响，二手车也只能通过降价的方式刺激买卖量小幅回升。从保值率上看，由于新车促销对二手车价格构成冲击，以一线城市为主的二手车保值率下降明显，特别在中大型车MPV车型上，保值率显著走低。

≠自錠義

每次都这么轻松的抢到沙发也是一种无奈