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贺宁：由于我是本田摩托车主，所以在换车的时候毫不犹疑的选择了本田的汽车。除了情怀之外，买奥德赛当然也是出于实用的考虑，主要是儿童安全座椅放置在第二排很是的便当。此外，此刻的奥德赛也是2018年方才进行改款的，新的设想也更有家用的感受，加上2018年底有一些令我心动的优惠政策，所以就赶在2019之前把新款奥德赛开回了家。
杜序：我这是320Li M活动套装，也就是34.98万那款，当时之前家里阿谁公共被逃尾比较严沉，所以决定换个车。一曲以来比较喜欢开车，但还是有必然实用需求，不能买那些更纯粹的大玩具，当时看了奔跑C和宝马3系，3系开起来更有乐趣，并且优惠更多，就买了这个。
苗天：ES8的行驶质量真的很超卓，并且基准版的配置已经相当给力。你将具有超大空间(5米多长、2米多宽)、绿灯秒杀一切的动力(4.4s百公里加速)以及相当舒服的乘坐(空气悬架)。不外，这一切都需要一个前提，就是充电便利！要不家里有固定的充电地址，要不公司地库能够充电，总之将近2.5吨的大SUV真的挺费电，特别此刻正值冬季，电池并不在巅峰形态，因而在不需要装13的前提下，我基本上车就把氛围灯等类似配置关了，再加上温柔地驾驶，充满电基本基本跑不到200km(本人技术极限)，当然夏天电池回有所好转。当然，除了车以外蔚来的后期办事团队是我见过本质最高的团队。
家里的孩子慢慢长大，需要将家里的老车换一辆大一些的，陆继续续看了一年的车，最终在年底选择了广汽本田的第十代雅阁。在我看来，全新雅阁能够算是近期主流中型车的标杆产物了，空间、质量、行驶质感都没得挑，至于说配置什么的都不主要。独一的不足是1.5T+CVT动力确实差了点，不外开车越来越佛系的我还经常带孩子，动力已经不是我的关心点了。
于皓：三厢车太俗，两厢车实用性不敷，SUV驾驶感触感染又太差，这就是我为什么选择A4 Allroad的缘由，当然，这款车并不是我心理的最佳选择，只因中国市场产物的单一性使得旅行车在国内的可选择性少之又少，当初由于屡次修车的我曾发誓再也不买VAG旗下的车型，最初由于无可选择只能将本人说过的话默默的抛在脑后，比拟之下，我更喜欢A4 AVANT的造型，比起Allroad外观上的更种包抄而言AVANT车型更合适旅行车的特点，也更合适一个人到中年不肯承认本人是清淡大叔的定位。
崔立东：思域这台车最吸引我的就是它帅气的外型和1.5T策动机强劲的动力，并且虽然是一台紧凑级轿车，但它全体的空间表现很是超卓，后排空间以至能够媲美一些中型车，这样一来这台车既能很好的满足家用需求，也能让你偶尔小小的激情一下，再加上我15万的购车预算，能够说思域这台车很好的满足了我的购车需求，选择它并没有怎样犹疑。
蒋韬：要说起我和她的故事，可能三天三夜都聊不完，可是带领又偏让我长话短说，这太难了，那就简单介绍一下我的大珍宝儿吧！她是一台2016款的MINI COOPER SMT(F56)，没错，沉点是MT，目前正轨途径独一有手动挡的MINI，并且伴跟着新款的到来，这批车手动挡的F56也变成了绝唱，虽然我并不盼望这是线个月后，见到她的霎时我真的笑成了傻x，儿时的胡想终究照进现实，握到挡把的那一刻就像是手握潘多拉魔盒的钥匙，感受全世界都属于我，总之那种感受很奇妙，有点初恋的感受。此刻开了1万多公里了，最对劲的在于好开好玩好省油，当然不对劲的地方可能就是拆卸工艺有些堪忧，异响确实有点多，此起彼伏的，不外听MINI的车友(没错就是你们爱慕的MINI车友会)说，这证明我买到了正品，好吧爱她就要爱她的全部。不管怎样吧，盼望未来无论怎样变化，我都能够一曲陪着她，让她见证我的成长，我的爱情，我的家庭。
应汶佚：思域是我人生中第一辆车，选择它最主要的缘由，就是看中了它的动力，网上零百七秒多的大有人在。终究年轻人用车，对动力还是有需求的。动力就像人民币，能够不消，但不能没有。接下来考虑的是空间，思域是我家里的第一辆车，所以还需要承担一部门的“客运”任务，它的车内空间能够很好的满足我的家用需求。至于外观和内饰，我感觉好看就行，这一点思域跟它的敌手们各有所长，一视同仁。不外此刻思域强无力的合作敌手越来越多，大师采办时的选择面也能够广一些了。
此刻用了近一年，很是对劲，并且此刻价格也到了最低，最合适入手，由于立马换代车要上市了。对于这台车，长轴版同时兼顾了实用性，开起来也很是舒服。值得提及的还是宝马的操控精髓，特别体此刻过弯时，转向和底盘的全体质感也都不俗。
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发表于 2021-10-18 17:50:32
发表于 2022-1-28 14:20:59
