接连否定市场传闻恒大汽车量产变“难产”

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　　2021年，恒大汽车母公司恒大集团遭遇债务危机之时，曾引发担心，恒大汽车或因缺乏资金支撑而被迫终止。曲到恒大集团对恒大汽车实施了包含员工持股、高管增持、添加相关公司注册本钱等一系列“自救”行动，恒大汽车才缓过一口气来。
　　实际上，这已是恒大汽车关于恒驰5预售、量产、发卖的进展，对市场传说风闻做出的第二次回应。更早之前，有媒体报道，恒大首款纯电SUV恒驰5在“五一”期间盲订开启10个小时内订单达到5万台，之后这一信息被恒大汽车否定。
　　2021年10月11日，恒大汽车在天津出产基地召开战略合做伙伴大会，恒大汽车集团总裁刘永灼透露，恒驰5将于明年初在天津下线，并提出“大干三个月，天津工场恒驰首车下线批《道路机动车出产企业及产物公告》目录中时，恒驰5的预售工做已经被恒大汽车提上了日程。此后，恒驰5颁布发表达成了出产线全线贯通、首车下线供应商大会上，刘永灼颁布发表恒驰5即将预售。刘永灼表示，得益于当局取合做伙伴的鼎力支撑，恒驰5各项工做进展成功，已进入工信部新车公告，预售即将全面启动；恒驰首批展现体验核心、发卖核心近期会在天津、上海、广州等15个沉点城市开放；未来三个月狠抓产质量量，相信有世界顶级供应商的加持，必然能确保恒驰5具备极高的质量并在6月22日实现量产。
　　两次陷入市场传说风闻，两次予以否定，恒大汽车的造车进展持续遭到关心。现实上，从恒大在2018年颁布发表造车之日起，外界就不乏对此事的质疑之声，包含对其地产思维的商业模式、对恒大集团债务危机的担心，等等。不只是恒大，另一家地产商造车的代表宝能汽车也面临类似的情况。
　　此前网上传播的市场信息称，恒驰5将在5月20日开启预售，定金1000元，但恒大汽车电动汽车发卖已无限期推迟。
　　对于恒驰5能否依旧将在5月20日开启预售，经济察看网记者向恒大汽车一位内部人士求证，截至发稿尚未得到答复。按照恒大汽车此前的说法，恒驰5会在本年上半年开启预售。
　　5月18日深夜，恒大新能源汽车集团（下称“恒大汽车”）在官方微信公众号上发布了一则声明，此中表示：今日，网上传播相关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的市场信息严沉不实。受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日，预售工做一般推进中。
　　4月30日，恒驰汽车颁布发表发卖渠道布局工做展开。恒驰同步面向全国18个城市开启首轮授权代理商招募，“五一”期间，恒大汽车在广州和天津的两家恒驰汽车体验核心正式开门停业。按照规划，恒驰品牌将筹建36个恒驰展现体验核心、1600个恒驰发卖核心、3000个自建及授权维保修售后办事核心。
　　梳理过去一年恒大汽车向外披露的消息，恒驰汽车一曲走在一般量产的道路上。但取此同时，外界对恒大造车的质疑声不停。从这一次恒大汽车的声明中看，恒驰5的量产时间还是从6月22日推迟到了9月20日。延迟3个月后，恒大汽车会如期量产吗？这成了新的悬念。
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愚钝。

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