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武汉经开区工委委员刘茂华介绍,武汉经开区“因车而建、因车而兴”,颠末30多年的发展,成为国内汽车制造财产集聚度最高的区域之一,在不到500平方公里范畴内,已落户9家整车企业,13个已建和在建整车工场,500余家美、英、日、德、法等世界出名零部件配套企业,在国内汽车强区(县)中排名第一方阵。当前,武汉经开区正从“中国车谷”迈向“世界车谷”。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍,本届大会以“融合创新、绿色发展——制造中国汽车财产重生态”为主题,将举办1场战略峰会,1个大会主论坛,6个分论坛及多场活动。大会将聚焦“汽车强国方针下的汽车供应链重生态建设”话题,环绕双循环、统一大市场、疫情防控常态化、新能源智能网联重生态、供应链安全及布局等当前行业热点进行深入研讨,邀请深耕汽车行业多年的企业领袖、顶级专家、当局部分主管带领等共同把脉汽车财产链、供应链未来发展标的目的。
中国汽车供应链大会每年举行一次,是中国汽车财产最具权威性、最具影响力的行业盛会之一。本届大会由工业和消息化部、湖北省人民当局、中国机械工业联合会联合指点,中国汽车工业协会、武汉市人民当局主办,武汉经开区管委会、武汉智能汽车财产推进会承办。
“大会选址武汉,并在武汉经开区举行,具有严沉的战略意义。”中国汽车工业协会副总工程师许海东介绍,以湖北为核心的中部地域,财产集群发展根本雄厚、优势明显,交通区位优势突出,是我国六大汽车财产集群之一。湖北汽车及配套零部件财产链完整,出格是新能源取智能网联汽车财产发展势头优良,已构成涵盖上中下游产物的相对完整财产链。
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