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编者按 中国汽车财产，正处于百年未有之大变化时期。新四化海潮逐步落地、线上取线下的界线都在逐步恍惚。处于汽车财产链上的各个企业，都或多或少的进行着潜移默化的自我变化。无论是汽车厂商，还是电池取芯片厂商；无论是新势力车企，还是保守车企；无论是国外出名企业，亦或是国内的小企业，都可能在大变化时期发生翻天覆地的变化。
本地时间6月21日，德国财务部长林德纳表示，德国当局不会同意欧盟从2035年起实际上禁止发卖燃油车的打算。而目前仅有两家德国汽车巨头公共和梅赛德斯-奔跑支撑欧盟这项打算。
汽车财产链上的企业们有哪些战略布局和前景规划？不一样政府、不一样地域的企业如何应对新四化海潮？在全球汽车财产大变局下，中国能否走出生避世界级的汽车品牌？
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发表于 2022-7-14 13:27:09
发表于 2023-3-7 20:42:03
