工信部：相信后续会有更多刺激汽车消费政策出台近期将调整新能源汽车相关政策

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　　为了处理这些有用需求不足的问题，辛国斌表示，工信部积极共同相关部委，研究不变和扩大汽车消费的政策建议，督促各地域加快出台推进汽车消费的政策办法，目前已有广东、山东、吉林、海南和深圳、宁波、杭州、南昌等省地市出台了一些具体的政策，相信后续会有更多刺激消费的政策出台。
　　但他同时指出，对汽车行业来讲，目前仍然面临着很大的困难和问题，出格是整个消费需求不振的问题，即便目前企业复工复产率比较高了，但是由于市场需求不足，企业库存添加，有可能在后续的一段时间里，一些企业的达产率还会进一步降低。
　　辛国斌表示，自2月19日起，我们沉点联系的15家企业提出很多具体的问题，这些问题涉及到26个省市1300多家企业。颠末协调，截至目前，上述所有供应链企业已经全部实现了复工复产。我们沉点联系这15家企业傍边，此中有10家是内资企业，有5家是跨国公司企业。
　　二是打通主要物资和人员返岗运送“两条线”。三是聚焦企业出产保障、产物审查、资金需求“三个点”。环绕整车及零部件企业复工复产中反映集中的急难问题，我们急事急办，特事特办，沉点推动处理。
　　疫情发生以来，我国汽车的出产和发卖遭到了很大影响。目前汽车企业的复工复产情况如何？
　　辛国斌强调，在各方面的共同勤奋下，自2月19日到此刻，汽车行业企业全体开工率已由60%摆布提升到97%，员工复岗率由50%摆布提高到82%，总体达产率已经取去年同期程度相当。
　　工业和消息化部副部长辛国斌表示，汽车财产链条比较长，是国民经济的主要支柱性财产。从疫情得到初步遏制以后，工信部就沉点关心汽车等国民经济支柱类财产的复工复产问题。对于汽车行业来讲，我们沉点抓了这几方面的工做。
　　“别的，我们还会对新能源汽车以及相关政策，近期会协调相关部分做出调整，进一步推动汽车财产协调健康发展。”辛国斌说。
　　辛国斌指出，一是抓好全财产链协同复工“一个面”。每辆汽车都有上万个零部件，供应链企业也上千家，一家企业供应中缀，就可能导致整车企业全线停产。为此，工信部特地成立了工做专班，把15家沉点整车企业做为沉点联系对象，成立健全包含交通运输部、人民银行等部分以及26个地方工信部分的分析协调机制。

故事很长！

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