家门口就能上高速！潍青项目高密段6月底前半幅贯通

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　　据介绍，潍青项目小型布局物全部采用拆卸式设想，实现工场化出产，极大提高了出产效率和环保程度，全力制造质量工程。做为我省首条新建聪慧高速示范项目，连接线工程将通过人车路协同、云平台+人工智能、消息化管控等手段，打形成为集“智能管服、快速通行、安全保障、绿色节能、车路协同”为一体，在全国具有示范引领感化的聪慧高速示范项目。
　　取此同时，潍青项目高密段也取得冲破性进展。6月7日，跟着路面下面层施工达成，潍青项目高密段率先实现全幅贯通，为后续施工提供了更为便当的条件，建设进度将再提速。
　　“本来得跑数十公里到诸城、高密去上高速，这个大工程建好后，我们在家门口就能上高速啦!”6月3日，在潍坊至青岛公路及连接线工程(潍青项目)潍河大桥施工现场，潍坊峡山区郑公街道前凉台村村民宫宪全对眼前这个“大工程”很是等候。
　　潍青项目潍河大桥长777米，梁板共计220片，是潍青项目主要控制性工程。此中第3跨取第21跨采用了窄幅钢箱梁，桥面湿接缝搭配使用山东高速自主研发的UHPC新型超高性能混凝土材料，为山东高速又一新型桥梁布局形式功效落地。潍河大桥做为“科技使用”创新桥，还使用了钢吊箱围堰方式处理水下系梁钢筋绑扎、系梁模板定位和混凝土浇筑施工工艺复杂问题，取保守钢板桩围堰比拟，极大节约施工成本，并最大程度减小对河流断面宽度的影响;配置电子高纯水公用活性炭，有用去除水中大大都无机污染物和部门无机物，并能去除水中游离氯及某些沉金属，达到水源庇护的目的。为加快施工进度，项目公司取监理单元全面统筹，倒排工期，督促施工单元加大投入、加班加点，将原定2台架桥机添加至3台，箱梁架设效率提高1.5倍以上，节约工期近10天。
　　此次贯通路段位于主线公里。施工过程中，潍青项目公司积极协调高密市指挥部，推动处理征地拆迁、管线迁改、土源紧张等问题，安稳树立“质量第一、安全至上”理念，优化资源配置，加强安全质量保障和文明施工，督促施工单元加大人员、机械设备投入，抢抓春季有益工期，高密段较原打算提前20天达成贯通。
　　潍青项目是济青高速中线的主要构成部门，由山东高速集团投资建设。该项目路线公里，途经昌乐县、安丘市、坊子区、峡山区、昌邑市、高密市和胶州市7个县(市、区)，投资概算241亿元，采用双向六车道高速公路尺度建设，设想速度120公里/小时。
　　当日，潍青项目潍河大桥梁板全部架设达成，较原打算提前7天，为达成6月底前半幅贯通打下坚实根本。
　　潍青项目担任人表示，项目部环绕2022年投资建设任务开展“怯创新 当先锋 比贡献”劳动竞赛，抓要素保障、抓环节节点、抓施工进度，细化方针任务、倒排时间表、落实挂图做战，全面开启项目建设加速模式，确保达成2022年通车方针。