车神资讯【特斯拉正在研发更便宜的下一代汽车平台一大批车企完不成KPI众泰T300

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　　光速出产：众泰T300参数图片）海外版车型下线近日，沉寂许久的众泰永康基地再次恢复运转。颠末长时间的内部沉组，众泰汽车今日颁布发表，众泰T300车型送来复产下线L，也将在国内市场上市。
　　评：不否定，行业遭到了外部条件的晦气影响，但同样不能否定的是，在看似萧瑟的行业中，照旧有些品牌保持了正向增加，好比比亚迪。那些没有达成KPI的汽车行业大佬，能否该当反思一下，缘由是什么？
　　评：从此次引战的情况来看，这已经不是简单的资金合做，而是行业的顶尖供应商寻求取车企深度合做的布景下，在通过战略合做的形式寻找强大靠山。


　　近日，马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上“剧透”下代新车：下代新车成本将是第二代汽车平台的一半，但其产量可能会高于公司目前所有产物的总和。
　　评：此刻很多车企都开始布局下沉市场，对准了10-20万元的主流消费市场，特斯拉为了销量规模的提升，当然不能放弃这一市场。特斯拉廉价车型的推出，也会进一步拉低特斯拉电动车的入门门槛，吸引多量国内消费者采办，而且会对国内的新能源汽车构成降维冲击。
　　②看看笑话：一多量车企完不成KPI有媒体报道，通过这9个月的数据，能够大要看出各家车企2022年的KPI能否达成。极氪、蔚来都是刚达成超过一半方针，属于那种按道理该当是完不成，但也许会成心外发生的类型。小鹏、岚图、极狐这三家公司，大要率是完不成方针了。极狐要达成年初设定的销量方针，是一点可能性都没有。

　　评：后期T300L的复产，更多的意义在于让国人晓得众泰归来的信息，终究本身并没有太大的合作力，尔后期众泰的规划，估计大要率会走向电动化的道路。
　　④天价费用：广汽埃安募资总额达183亿元近日，广汽集团披露了广汽埃安A轮融资的最新进展，目前全部战略投资者已达成融资引战和谈签约付款。此次A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，刷新了国内新能源整车行业最大单笔私募融资纪录。增资达成后埃安估值为1032.39亿元，是当前国内未上市新能源车企最高估值。广汽集团仍间接及间接持有广汽埃安76.89％股份，为控股股东。