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新车全体外观采用Honda全新e:N Design的设想言语,全体造型简洁锋利。前脸封锁式前格栅设想,格栅上部黑色饰条连接两侧狭长的大灯组,拉长全体前脸的视觉宽度,展示不错的活动效果。车身部门,新车采用了高腰线设想,在视觉上加强了力量感和厚实感,而车身上半部门几乎全黑的设想帮助车辆添加了时髦质感。车尾设想上,一条广大的贯穿式灯带两侧的多边形尾灯棱角分明,造型犀利。
内饰方面,中控台打消了大量的物理按键,全部集成到15.2英寸的竖置屏幕内,再搭配上10.25英寸的全液晶仪表盘,营建出不错的科技感。别的,新车还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。
动力方面,新车采用了前置电机布局,并提供2种动力选择,此中e动版和e境版的电机最大功率达150kW,峰值扭矩达310N·m,搭配68.8kWh的三元锂电池组,其CLTC续航里程为510km;而e型版和e驰版的电机最大功率达134kW,峰值扭矩达310N·m,搭配53.6kWh的三元锂电池组,其CLTC工况下续航里程为420km。(文/图 红林)
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