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关于实现年轻化的路径，各系别车型呈现出多种形式。自主品牌和动漫卡通联名，推出一些出格的联名限量款车型；以德系车企为首的外资品牌除了在轿车市场上发力年轻化，近期推出的多款SUV在车身颜色方面一改往日保守颜色搭配，而是提供涵盖活力金、梦幻蓝、星辰灰，罗曼红等多种潮流车身颜色，活力时髦的外观取年轻人个性潮流的糊口态度十分相配。
面对市场需求，近年来多家车企提出“为女性造车”的方针，涵盖欧拉、奔跑、领克等车企。以smart精灵#1为例，在研发之初便使用了大量以女性视角出发的设想，涵盖圆润的车身线条、复古呆萌的前脸、小狐狸抽象的车载虚拟助手，契合女性消费群体用车需求。
此外，公安部数据显示，在全国驾驶人增速放缓的趋势下，女性驾驶人以每年1300万人摆布的规模快速增加。驾驶人数量猛增，必然程度上反映出女性汽车市场潜力增大，特别跟着女性经济独立、家庭进入“第二辆车时代”，汽车范畴的“她经济”日渐遭到关心。
合法改装上路、不再担忧违规行驶……近期，环绕年轻消费群体的个性化需求，部门车企解锁新方式——原厂改装方案。
实际上，从7月开始，新一轮的汽车“价格战”已经打响。哪吒汽车降价4.9万元、零跑汽车降价2万元、奇瑞汽车降价1万元……相较此前权益叠加、安全补助、置换补助等分析优惠，越来越多的车企正在降低消费者购车门槛，覆盖更多消费人群。
眼下，在汽车市场销量呈现波动之际，保守发卖旺季“金九银十”的到来比以往更受消费市场关心。依据以往规律，金秋九月开启的汽车市场销量小高峰是车企拉动新车销量的环节节点，更是弥补上半年车市表现不佳、达成全年销量方针的最好机会。
年轻化转型毫不只是推出几款年轻化的产物，更是一场包含发卖模式、营销模式、办事模式的体系化转型，所以在不竭为产物“减龄”的同时，汽车企业也在新零售和新营销上下了很大功夫。
其实，消费市场对原厂改装方案并不陌生。近年来，多家自主品牌纷纷推出原厂改装，主要对车辆外观颜色、轮胎等配置提供官方改装办事。但上述改装办事难以满足消费市场需求，特别是年轻消费群体个性化需求。
无独有偶，多家自主品牌针对旗下越野车型添加绞盘配置。这一安装对于单车去越野的驾驶者有着主要感化，外行驶过程中如果遭遇陷车，能够通过车头或车尾处安装的绞盘进行自救，固定好绞盘上的线缆，将车拉出窘境。
业内查询拜访发觉，我国00后消费者的购车预算集中在15万元以内，90后消费者的购车预算集中在20万元以内。而针对年轻购车人群的实际采办能力，车企也在不竭调整产物价格。8月30日，抱负汽车颁布发表未来一个月内定购旗下车型，可享安全补助1万元；9月1日，特斯拉ModelS/X车型官宣降价，下调幅度高达11万—22万元；比亚迪颁布发表2023款元Pro推出限时购车优惠政策，享受0.6万元购车优惠。值得一提的是，本年8月以来，已经有多家车企颁布发表降价，涵盖蔚来、零跑等车企。
除了让年轻人享受如网购般的便利购车体验，在年轻人喜欢的商圈内开店也是车企取年轻消费者“玩”在一起的主要测验考试。细心察看，这些商圈店的选址大多都在沉点城市的富贵商圈，是年轻消费者聚拢的地方，店肆安插以及发卖人员的办事，也取保守4S店有明显不一样，更合适年轻人的玩法和消费习惯。
在功能需求上也是如此。车企认识到在智能化的驱动下，年轻人对科技制造的场景化使用体验十分沉视。所以，多款新车在功能配置上得到很多升级。
消费者随心所欲对车辆架构系统进行改装，虽满足了个性化表达，但未经相关部分许可属违法行为；而在法令划定的范畴内改装，又无法充实彰显个性偏好。面对着看似无解的矛盾，有无方法可解？
由于不一样车企眼中对于年轻化有着差同化理解，所以最终呈现出来的产物也不一样。从产物阵容来看，各大车企不竭推出合适年轻人的车型，完善产物阵营，覆盖了轿车、SUV、MPV等多个细分范畴，从审美到功能更好地满足用户需求，由点到面全面铺开年轻化战略。
跟着中国汽车保有量的添加，受消费主体群体年轻化、个性化需求等要素影响，中国汽车改装行业将呈现快速增加态势，成为汽车财产链的主要构成部门。
眼下，在汽车市场销量呈现波动之际，保守发卖旺季“金九银十”的到来比以往更受消费市场关心。
成都90后消费者张鑫对此深有感到：“德系车此前靠过硬的产质量量吸引消费者，在年轻化趋势影响下，如今在产物设想方面有了明显改变，不再固守思维，而是冲破创新，丝毫没有违和感。”
全国乘用车市场消息联席会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示，Z世代的年轻人对车型的要求除了性价比外，对舒服性和功能性的考虑也远高于市场平均程度。
为此，某美系品牌旗下车型提供超万种改装组合，消费者能够选装前安全杠、前保镀铬粉饰条、前格栅、前绞盘、侧踏板、轮辋，翼子板粉饰盖、行李架等配备，大幅添加了消费者的选择空间。
家喻户晓，“软件定义汽车”已经外行业内告竣共识。记者留意到，市场主流车企遍及意识到智能化发展是大势所趋，不只在车辆中配备丰硕的智能化设备，还精准抓住互联网的风口，开启从“用户链路”营销到“用户心路”的全域运营模式。消费者只需要下载并登录品牌官方APP，就能在线上达成一整套车辆配置选择、车辆预订流程、预定试驾等多种办事。
具体来看，在市场售价不高、属于入门级的小型车和紧凑型车型上，车企将聪慧车联系统进一步升级。现实上，可别小看软件的升级，它能大大提升消费者的用车便利性和文娱性体验感，例如它能提供智能语音、智能导航、智享文娱等功能，还能够通过手机端在线寻车、了解车辆实时形态。
面对激烈的市场所作，汽车企业想交出一份较好的成就单，并非易事。这意味着，车企必需在原有产物阵容根本上，以满足消费市场需求为出发点推出诸多新举措并获得消费市场的承认。
在保守4S店模式的根本上，环绕新能源车系列车型，车企遍及开始测验考试采用代理制营销模式或新零售业态。在代理制模式下，品牌旗下车型全国价格透亮，消费者再也不需要四处比价；没了库存压力的代理商也能更专注于邀约、试驾、车型介绍等线下办事，努力于为广阔消费者提供更好的办事体验。
目前，国内汽车市场正朝着全面“年轻化”标的目的加速迈进。新能源汽车政府大数据联盟查询拜访发觉，在汽车消费层面，90后和00后群体市场规模正日渐强大。在此布景下，汽车市场如何满足年轻消费群体的用车需求，成为摆在每家车企面前的待解难题。
跟着时代的发展，要求更高的年轻群体成为消费主力，各汽车厂商也积极创新。本年以来，多家保守车企发布品牌焕新打算，颁布发表从产物阵容、购车打算、办事办法等方面进行创新，为用户带来愈加多元的购车体验。
中国汽车改装用品协会一位工做人员对记者表示，原厂改装布局合理，牌照架不消改变位置，消费者在采办车辆后无需担忧因不法改装上路行驶，且原厂改装所带来的车辆平衡性效果更佳，在产物可靠性方面也更有保障。
值得一提的是，部门车企的官方APP还承担了车友论坛的角色，车主在用车过程中有疑问和建议，都可实时通过手机端取车企工做人员进行沟通，此中不乏提供私人管家式的用车办事，更精准地了解消费者的需求。
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发表于 2023-9-10 22:05:32
