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2019年，许家印曾表示，恒大汽车要“到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆”，“力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团”。
恒大师大业大，而中小供应商明显没有那么硬气，为了能取这样的大企业合做，只能接受恒大延期领取这种看起来就很无理的要求。
在2021-22两年合计净亏空达8120亿元，而公司的2022年内营收只要2300亿人民币（约合492.5亿澳元），
需要留意的是，破产爱护并不是完全意义上的破产，申请破产爱护的目的主要是爱护资产，
同一时间，恒大的关联公司天基控股、景程公司也在曼哈顿破产法庭寻求第15章爱护。
恒大集团表示，债务人可能会在本月就沉组进行投票，并可能在9月的第一周获得香港和英属维尔京群岛法院的核准。
而截至2022年12月31日，恒大汽车总资产为1152.2亿元，也已是资不抵债。
结果，恒大供应链上的很多企业都有着大量的未兑现商票，实际上成为了恒大的债务人，但却兑付无门，接近破产；
这也让我们想到了近期澳洲建筑商的“破产潮”，很多家庭因而掏空积蓄，却成为了受害者。
无论是国内还是国外，恒大开发的地产项目数不堪数，本身也逐步发展成一个大集团，涉及地产、食品、旅游、体育多个范畴。
8月14日周一晚，阿联酋政府主权基金持股的纽顿集团（NWTN）以5亿美元有条件认购恒大汽车股份，另提供6亿元人民币的有条件过渡资金。
所谓“商票模式”，就是对供货商以“商票”的形式领取，实际上相当于打了个欠条。
依据施行通知，中国恒大、广州凯隆以及许家印等诸多方，被要求补足相关的分红差额、违约金、回购恒大地产股权以及律师费、仲裁费及施行费等超过60亿元。
恒大地产还表示，公司“因各类缘由涉及多项诉讼及仲裁案件，上述情况表白可能具有导致对持续运营能力产生严沉疑虑的多项严沉不确定性”。
此举旨在爱护其美国资产免收债务人的侵害，同时恒大将在其他地方进行沉组买卖。据报道，恒大在向法院提交文件中称，正在寻求对在香港、开曼群岛和英属维尔京群岛等地进行的沉组构和的承认。
据报道，恒大一曲采用激进的高负债、高杠杆的运营模式，大量获得贷款，其自担保、自融的犯警行为也屡次被媒体曝光。
恒大集团这样一个“庞然大物”，即便进行破产沉整，所需要的时间也可能很长。
美国破产法第15章爱护正在进行沉组的非美国公司，使其免于债务人告状或在美国扣押资产。
在公司的资产负债表上，商票表现为“对付账款”，不算做负债。而商票的利率很高，当即兑现时，到手的钱会打个折扣。
本年早些时候，恒大发布公告称，中国恒大、中国恒大从属公司广州凯隆、以及中国恒大控股股东、施行董事许家印成为了施行通知的被施行人。
然而，家喻户晓，丁玉梅是许家印的妻子，两人自许家印还在河南舞阳钢铁厂工做时就相识并成婚了。
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发表于 2024-5-30 13:02:27
