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出售二手车时，车商可能会把高设置装备摆设的车说成低设置装备摆设，本末颠倒，忽悠车主，如A、B级车的设置装备摆设，本来差价为2万的说成差价1万。主如果由于汽车更新速度快，一些停产车没有市场价可参考，成为车商砍价的砝码。
还有问题要问？抓紧找二手车专家魏征，关心dycwesc，用15年二手车经验为列位及时在线解答关于二手车买卖、置换、过户、售后的各类问题。
为了压低车价，车商往往会把车的“伤疤”挖深挖大，恨不得让你把车间接踢进废铁堆，没经验的车主很容易被搞懵，心里也就没了底，最终一步步降低预期卖价。车主最好能找懂车的伴侣随行，不克不及让车况和价钱全凭车商一张嘴定论。
若是车况优良，车商为了吸引卖主会虚报一个诱人的高价钱，吊车主胃口。当你筹算卖车时，又各式挑剔、恶意杀价，轻描淡写间，高报出来的钱都被削去了。
操纵车主不懂行情的弱点，如，“比来和你车同系列的车降价几多几多”、“今天收了一款和你同款的车型，公里数还比你这少都给不了那么高”。卖二手车时不要等闲透露本人的期望值，不让车商摸透了心里底线价钱，死不摆荡。
【宣份】就是以低于一般行情的价钱收的车，利润空间大。收的越低就越宣份，利润越高。
感谢魏教员的评估。我询的福克斯两厢活动2.0主动2007版的排放是不是国四，我查不到，不晓得教员能帮手查找吗？
正轨的购车和谈是维护车主合法好处的最强无力证据，车辆发生问题才会获得合理的处理。有些车商会口头许诺“必然打点过户手续”，现实压根不到灵活车登记办理部分打点过户手续，一旦显现交通变乱或违章，后续罚款都得车主本人承担。购车和谈必然要权责分明，尽快打点！
2016年二手车买卖量冲破了1000万辆！在二手车成长迅猛的时态下，买卖圈套也随之增加，对于消费者而言，似乎是一个“斗智斗怯的”过程，讨价还价、抬价压价这都属一般现象，但，只需超出一般范畴内的吃亏，很有可能是落“坑”了。今天小i(微信号dycwesc)为车友分享卖二手车时的8大圈套！
在二手车范畴，消费者在买卖二手车时常听到二手车商们用只要他们之间懂的言语交换，不懂行的底子听不懂是啥意义，这些专业术语就是“黑话”！小i教你几个简单的，若是你能搞懂，就不怕车估客们结合坑你了。
【各车】就是小众车，普通都不太好卖，车商收这种车城市猛砍价，砍不下来价的时候宁可不收也不会妥协。
武汉有门店进行查验及买卖吗？车辆消息:中华V5 2012款 1.6L 手动 奢华型 行驶里程:7.5万公里 地点城市:湖北
花冠1.6A丅典范国丨V行使7万公里能值几多钱 车辆消息:花冠1.6-AT典范型惠民补助(国Ⅳ) 行使里程:7.00万公里 地点城市:福建
【塞价】就如上面说的吊胃口，若是你不是很焦急卖，想货比三家，车商就会塞价，报出一个比现实价钱高的，让你提高心理价位，溜达一圈回来后，再在你车上找弊端砍价。
你好，有台长安铃木奥拓基本型，12款，13年入户行使8万公里，现价值几多?感谢
有些车商会抓住你货比三家的心理，会伙同周边的车商通同一气，结合压价，以此托出前者高价，当你去了几家后发觉价钱更低，不得不矬子里拔将军，最初乃至回到第一家，车主也无法判断谁真谁假，丧失不少钱。
有些车主就比力懒，卖车后把后续的手续都交给车估客打点，这就让车估客无机可趁，不少费用通通扣下来占为己有。所以，无论你有多忙，相关财帛方面的事儿都要亲力亲为。
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发表于 2017-5-24 19:23:33
发表于 2017-5-25 16:35:49
