日本车为什么在中国甚至全世界都卖得那么好？

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　　可是近些年，德系车无论在设置装备摆设上，高科技上都出格的强势，随之而来的就是小弊端越来越多，好比遍及众多的烧机油现象，由于涡轮增压高温形成的自燃问题就闪现出来！可就算如许，也阻挠不了它的销量！


　　讲到日系车，可能大师最关怀的就是平安！都说日本车钢板薄，不平安！可大师都不肯相信什么吸能，什么轻量化？但是此刻良多德系，美系都在减沉，逃求，可是都离不开一个高刚性的材料，用户又不傻，日本车不平安还会有那么多的人买？但是你想过，车轻，刹车距离短，车轻，对于一吨多的车，底盘的压力就小，利用寿命也就更长！
　　不外反观日系，近几年的销量可谓是成倍增加！虽然设置装备摆设不算高（进口销量王普拉多低配车型才两个气囊，没有ESP），车型更新速度慢，但是分析质量比力好，省油成就也很优越！
　　为什么呢？起首讲到策动机，日本的精工财产是比力发财的，出产工艺也比力严谨！对于的部件在设想之初就严酷把关，零部件之间的密封处置也做得相当不错……所以除了日产的某个车型之外，其他品牌基本都不会涌现烧，渗油以至是漏油的现象！
　　这些，我感觉可能就是日系品牌畅销的缘由吧！并且平安我认为不克不及完端赖高科技，车身硬，最主要的该当是驾驶员的开车本质以及平安防备意识！不酒后驾驶，不委靡驾驶，不开斗气车，经常查抄调养，提前做好平安预备才是王道！

　　接下来说说变速箱，汽车厂商没有几多会本人研发出产变速箱，都是向零部件采购！包罗奥迪用的日本捷科特的CVT，公共用的都是来自日本爱信的六速 Tip-tronic变速器！国内很多品牌至今也在利用来自爱信的变速箱！以至稍早些年，国产物牌几乎都拆卸的是三菱4G93、4A91等等型号的！只能申明一点，日系品牌的这些大件质量不变靠得住，经济实惠，符百口用！

　　但日本也有比力先辈的手艺，就比如此刻各大起头纷纷推出夹杂动力新能源的时候，别人丰田曾经卖了900多万台混动普锐斯！并且质量口碑都很好！
　　但在当今涡轮横行的年代，几乎所有汽车品牌都普及了涡轮，买个车不带T，可能都感觉没体面！但是细心的车迷可能早曾经发明，就日系车很少有带涡轮的，这工具人家六七十年代就曾经在玩了，但后来为什么放弃了，可能是由于后期调养成本较高，不合适家庭利用！但到此刻，很多汽车利用的器也都是日本三菱，什么什么沉工出产的！


　　大师都晓得，汽车发源于德国，至今已有100多年的汗青，有比力上档次的奔跑宝马奥迪保时捷，亲民的公共，这些品牌在中国得以上位！在良多老司机眼里，质量好，耐形成了德系的代名词，终究国人买车10个有9个最先想到的是公共，懂车的不懂车的也都选择公共，总想着买它必定不会错，感受特有体面！这句线多年前大概没错，终究已深切人心！

泪颜葬相思

看到0回复的主题马上点开，粘贴复制要一气呵成，这就像开车，要油离配合。最后要有坚强的抗压能力。

旧情有余温

沙发？？？

独行i

过去的一页，能不翻就不要翻，翻落了灰尘会迷了双眼。

自衬

很累，感觉不会再爱了！

几回梦里

天空飘过五个字，那都不是事。

凉风

帮顶个帖，攒人品，说不定我就会升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰，嘿嘿，想想还有点小激动。

自衬

洗洗更白白，顶顶更健康！

未来，

大师的话真如“大音希声扫阴翳”，犹如”拨开云雾见青天”，使我等网民看到了希望，看到了未来！

一桥轻雨

楼主表述之事与本人无关，只是本着“看贴回贴，繁荣网络、利人利己”的原则,为“保增长、扩内需、调结构，促民生”作出贡献，顺便赚3分