外媒：中国在重塑交通未来滴滴改变汽车使用观念

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　　文章指出，同为出行平台的Uber，也曾表示，希望与汽车厂商建立合作关系。不过，Uber的合作伙伴(目前仅包括与沃尔沃合作开发无人驾驶出租车)并没有像滴滴这样广泛。
　　4月26日晚间，游客在野柳地质公园观赏灯光秀。野柳地质公园位于台湾新北市，由于海蚀风化等作用，形成海蚀洞沟、蜂窝石、烛状石等奇特美景，成为著名的地质公园。[详细]
　　【环球科技4月28日综合报道】滴滴出行近日宣布，与31家汽车产业合作伙伴组成洪流联盟，提供汽车运营解决方案，并推动自动驾驶的新能源汽车设计。对此，英国金融时报(Financial Times)撰文称，该联盟会让汽车使用观念在全球范围发生根本转变，人们将把注意力从拥有汽车，转移至如何更方便的使用汽车。
　　打破刚性兑付是此次资管新规的一项重要内容。对此，资管新规作出了一系列细化安排，其中在定义资管业务时，明确要求金融机构不得承诺保本保收益，产品出现兑付困难时不得以任何形式垫资兑付。[详细]
　　然而，他觉得自己的努力程度仅仅是“及格”而已。5年来一路努力，每天学习14个小时据媒体报道，想要联系上岳祥，还真的需要费一番功夫：他每天早7点进实验室，晚上11点才出来，其间陌生电话一概不接。[详细]
　　湖北宜昌一村民进山采药意外失足跌落山崖，浑身多处骨折破裂伤势严重。进入原始森林后，救援人员遇到了郭某妻子等一行8人组成的搜救队，此时正因迷路而不知所措。[详细]
　　对用户而言，滴滴汽车服务平台总经理陈熙认为，“大家并不想要自己花时间去修理汽车，给汽车充电，或是更换机油。人们只是想要用车。”而洪流联盟会提供一系列用车解决方案，包括汽车租赁平台;分时租赁平台;以及售后服务平台，用于车辆的保养维护。
　　对车厂而言，滴滴可以用庞大的用户群和数据能力，帮助汽车厂商设计出按时间或里程数来计费的汽车租赁产品，而非直接销售的车辆。滴滴副总裁杨峻认为，未来汽车内饰可以根据滴滴对乘客的了解来进行更多改进。例如，依照用户使用习惯，设计更合理的汽车行李箱大小，以及分配车内空间。而汽车外观在，则可以保留厂商的品牌风格。
　　滴滴出行总裁柳青与5家车厂管理者探讨，出行场景会让10年后的汽车有更多变化
　　滴滴创始人及CEO程维在北京的发布会上表示：“当前汽车和交通行业结构已存在超过100年。现在中国可以在推动产业转变的过程中，发挥关键作用。”


　　报告预计，高速公路网拥堵高发地区主要集中在京津冀、长三角、珠三角、成渝地区以及云南省；另外长沙、贵阳、武汉、西安等省会城市周边高速拥堵将较为突出。五一期间，高速公路网省域拥堵高发地区主要集中在北京、上海、广东、浙江、重庆，江苏、四川、云南等交通出...[详细]
　　1995年10月4日，浙江省温州市瓯海区茶山镇茶一村一隅传来阵阵婴孩的啼哭声，其身边仅留有一张标记生日的字条，这个刚满2个月的女婴随即被辗转送入温州市儿童福利院。[详细]
　　金融时报分析，移动出行不仅改变了普通用户的使用习惯，也让传统汽车厂商重新对自身进行定位。未来，车厂不再把汽车销售视为未来的主要业务，而是成为“出行服务提供商”。
　　一汽董事长徐留平，北汽董事长徐和谊，广汽总经理冯兴亚，比亚迪董事长王传福等国内汽车产业大佬悉数到场，力挺洪流联盟。他们与滴滴总裁柳青一起讨论未来的出行模式，认为传统汽车制造会因移动出行演化出新的形态。
　　金融时报还对上海投资咨询公司Automobility创始人比尔 鲁索(Bill Russo)进行了采访，他表示，滴滴出行改变汽车产业是很自然的进化。如果你去看看网约车和共享单车用户，可以发现在中国，更多人出门时使用的不是自己的车辆。”滴滴正在扩大平台使用场景。“
　　相比之下，滴滴拥有更清晰和长远的目标——成为全球最大的“汽车运营商”平台。

孤独再访

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瘾男

抢二楼事关到你将来的路，你的人生，通过这次事件你看着办吧

孤独似鬼

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