胶州火车的兴衰。以前的时候胶州火车站是那么的牛逼停那多趟车高密停的车比胶州少很多
现在胶州火车站虽然有了北站动车站，也只有区区的几趟车停胶州，而且老火车站破败不堪，周围环境卫生与胶州国家卫生城市、国家环保模范城市称号格格不入，黑车超多。看看如今的高密火车站，虽然样子也不太好，但是高密停十好几趟车，去北京，济南等地多么方便。我特么的做个动车现在还得去高密坐。胶州，号称胶东半岛的交通枢纽，扼咽喉位置，是南部、西部进入青岛、烟台、威海的毕竟之路，无论是火车还是汽车。现在这个称号就是个屁，还搞物流，怎么搞，火车都不停靠。。。你说的有一定道理，但是潍坊和青岛之间应该有个大一些的车站的，而且应该是胶州的，高密却抢先了
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没有经过胶州的南北线。又是一个限制因素。所谓的胶东半岛交通枢纽只是个伪命题。试问，到青岛的火车有几辆是经过胶州站后到青岛的？
展开全部楼主的问题提的很尖锐，尤其对于胶州市地方政府，应该去深思！公路交通通一个地级市，铁路交通通一个省，甚至是全国。地方政府应该大气些，不要小家子气斤斤计较，积极协调，与上级铁路部门共同出资，一个整洁大方的火车站，是一个城市最好的名片！更多追问追答追问你说的太笼统了，具体谈谈认识，你是胶州人吗，大虾追答
现在胶州火车站虽然有了北站动车站，也只有区区的几趟车停胶州，而且老火车站破败不堪，周围环境卫生与胶州国家卫生城市、国家环保模范城市称号格格不入，黑车超多。看看如今的高密火...
胶州火车的兴衰。以前的时候胶州火车站是那么的牛逼，停那多趟车，高密停的车比胶州少很多，现在。。。
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从地理位置看。类比一个正方形。胶州无纵深，除非向青岛、烟台一样，由于经济实力太强，成为火车的终点站。否则，只能是青岛站前的一个小站。
这就是我在第一次回答里面说的了，胶州市政府领导成员该好好反思，为什么本来是自己的利益却被别人抢了去？！
从空间看。离青岛太近，位置比较尴尬。试想，动车刚提速到250，到青岛站了。
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胶州火车的兴衰。以前的时候胶州火车站是那么的牛逼，停那多趟车，高密停的车比胶州少很多，现在。。。
又抢到前排了。哈，不用怀疑，不用惊讶，你也没有看错！ 楼主说的，句句都是真理啊！ 麻豆 也许似乎大概是，然而未必不见得。 …… 高端大气上档次，低调奢华有内涵！ 顶 楼下的且行且珍惜！ 前排卖瓜子，汽水！