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从市场拥有率来看,2016年前11个月,自主品牌乘用车占乘用车发卖总量的42.68%,市场拥有率同比提拔1.64的百分点。此中,广汽乘用车、长城、吉利、奇瑞等自主车企的销量增速远高于全体车市取合伙品牌的增速。无机构预测,本年自主品牌全体销量或能达到1000万辆的规模。
2016年,工业和消息化部、财务部等部分和处所当局上下联动,对于新能源汽车“骗补”事务,开展全面完全的专项督查行动。2月至3月,工业和消息化部、财务部等四部委结合开展了新能源汽车推广使用实施情况及财务资金利用办理情况专项核查。9月初,财务部将部门严沉“骗补”的典型案例向社会公开曝光。12月20日,工业和消息化部发布了对姑苏金龙等企业的行政惩罚决定书。财务部、工业和消息化部对涉及“有牌无车”、“有车缺电”、“标识不符”问题的新能源汽车出产企业继续下达了处置惩罚文书,此中对骗补情节最为严沉的姑苏吉姆西赐与“打消整车出产天分”的惩罚。
各地网约车办理方法实施细则细化了网约车平台公司、车辆、驾驶员的相关许可和要求。以北京为例,北京市交通部分划定网约车平台运营期为4年,到期经审核及格后可延期,网约车平台要依法承担承运人义务、平安出产义务和响应的社会义务,承担车辆、驾驶员的平安办理职责以及为人员和车辆采办相关安全。此外,北京网约车细则对驾驶员身份和车辆做出了“京籍京牌”“沪籍沪牌”的限制。
四、各地网约车新政落地准入门槛高
此外,自主品牌集体发力高端是2016年自主品牌的一大特点。北汽BJ80、长城哈弗H7、长安汽车CS95、广汽传祺的GS8,以及长城WEY,吉利LYNKCO等一大波新车或新品牌的集中发布,再次搅动高端车市场的“一池春水”。
《看法》针对目前二手车买卖市场具有的主要问题出台了响应的政策,为二手车买卖供给了极大地便当。此中沉点提到了打消限迁政策,各地人民当局要严酷施行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地域封锁的划定》(国务院令第303号),不得制定实施限制二手车迁入政策。
新政发布后,网约车将取保守出租车在价钱、营运车辆规格、营运规范等方面进行错位成长,构成差同化运营。
二、1.6L以下排量汽车购买税减半政策调整
五、新能源汽车“骗补”罚单落定金龙汽车被罚8亿元
2016年前11月,我国汽车产销别离完成2502.7万辆和2494.8万辆,再创汗青新高。中国汽车工业协会预测,2016年全年的汽车产销量或将冲破2800万辆,持续8年成为全球最大的汽车出产国和最大的新车消费市场。
2016年7月28日,交通运输部结合多部分发布《收集预定出租汽车运营办事办理暂行方法》。在国度划定和授权的根本上,12月21日,北京、上海、广州三地的网约车办理方法实施细则出台。
2016年12月15日,财务部正式发布通知称,自2017年1月1日起至12月31日止,对购买1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购买税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购买税。
2016年,我国汽车产销量再创汗青新高,持续8年成为全球最大的汽车出产国和最大的新车消费市场。回首全年,车市全体运转平稳的同时,也遭遇不少问题,新能源汽车“骗补”问题严沉,部门车企具有“垄断”行为,严沉侵扰了汽车行业成长次序;汽车购买税优惠、汽车排放尺度等相关政策的调整,使得将来国内汽车市场充满变数;别的,“跨界造车”海潮如火如荼,“网约车”等新颖事物不竭出现,奥迪“再合伙”等新问题的涌现,终将影响国内汽车市场的款式。
一、我国汽车产销量再立异高持续8年位列世界第一
面临小排量汽车购买税优惠幅度削减,很多消费者但愿赶上购买税优惠政策的尾巴,提前透支2017年的销量。不外,业内人士认为,因为2017年优惠政策仍然在持续,所以并不会影响汽车销量的总体走势。
2016年3月14日,国务院发布《关于推进二手车便当买卖的若干看法》(国办发〔2016〕13号),《看法》的主要内容:一、营建二手车自在畅通的市场情况。二、进一步完美二手车买卖登记办理。三、加速完美二手车畅通消息平台。四、加强二手车市场主体信用系统建设。五、优化二手车买卖税收政策。六、加大金融办事支撑力度。七、积极推动二手车畅通模式立异。八、完美二手车畅通轨制系统建设。
《看法》中还积极推动二手车畅通模式立异,激励成长电子商务、拍卖等买卖体例,积极成长二手车置换营业。为二手车电商成长带来新的契机。
2015年9月底,国务院召开常务会议,为推进新能源车和小排量汽车成长,自2015年10月1日到2016年12月31日,对采办1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购买税的优惠,由10%税率减到5%税率。该优惠政策促使了一部门潜在购车人群提前消费,在推进了2016年车市的同时也响应地透支了部门消费需求。
三、二手车“国八条”发布要求废除处所限迁
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发表于 2017-1-8 00:03:41
发表于 2017-1-8 00:03:56
