关于智能汽车这么多知识点不知道？解构高合HiPhi1

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　　【导言】中国品牌在全球的新能源领域，已经占据了不少的市场份额，实用性已经得到了认可。但相比于其他合资品牌和豪华品牌，简单增加更高、更豪华的配置，是无法让中...[详细]
　　而车门周围18个传感器，侦测车内乘客和车外行人，根据周围的环境来保证车门的开启角度和安全。

　　目前高合HiPhi 1已经达到L3自动驾驶能力，全球首次搭载的5大双冗余系统，未来将会达到更高阶自动驾驶能力，直至终极无人驾驶。
　　而华人运通高合HiPhi 1，率先交上了答卷，将“车、路、城”同步考量，升维超越，让真正的智能汽车实现落地。或许这种概念让消费者们难以理解，但这是每个车企都会为之努力的方向，就是真正的“智能”。
　　自主品牌的纯电动产品，不管是新兴造车势力还是传统车企，仅有“续航”、“油改电”、“动力”、“造型设计”这几个记忆点，嗯？你说还有“智能科技”？目前L2+级别自动驾驶、加个大一点的屏幕、增加一块触摸板等等，相比于传统概念的“四个轮子两排沙发”而言，仅仅只是多了一些“功能”或是“卖点”，这不是真正的“智能”。
　　智能交互大灯和ISD交互显示屏，让“灯厂”奥迪也汗颜。而极具尊贵NT门系统，让豪华冲破物质层面，在精神层面上带来更加尊崇高端的感受。
　　当智能道路普及后，未来重中之重的就是信息安全，高合HiPhi 1联合全球多家顶级网络安全合作伙伴，采用领先的多级多层防护体系，再次定义未来汽车安全标准。





　　而V2X是专属于汽车的数据通信技术，实现车辆与外界进行信息交互，真正实现与外界沟通，是未来5G时代终极无人驾驶不可缺少的技术。

　　2019年7月31日这一天，汽车工业注定不平凡。华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发。定位豪华全域智能纯电超跑SUV，剑指全球高端市场。
　　作为全新品牌的首款车型，外观造型上可谓“用料十足”，融合超跑的运动元素新能源汽车的科幻造型，高合HiPhi用“光塑形”的设计哲学，用光勾勒出姿态和曲面，用大胆锋利的线条碰撞出新的生命力，如此科幻的造型，不少人都会以为这是一台概念车。
　　中国品牌在全球的新能源领域，已经占据了不少的市场份额，实用性已经得到了认可。但相比于其他合资品牌和豪华品牌，简单增加更高的配置，是无法让中国车企完成弯道超车、实现升级转型，车市的遇冷恰恰反映出同质化竞争带来的发展瓶颈，而以技术创新带来的智能，才是未来新能源产品最核心的部分，我们需要这样一款真正走在世界前列的车，为中国品牌在下一轮智能汽车的全球竞争中占据先机。

　　除此之外，高合HiPhi 1在方向盘上使用了两块触控板取代传统的按键；标配流媒体后视镜；中控台左右的7寸电子外后视镜显示屏；前后门饰板上的触控屏可快速调节空调风量、开闭车窗。
　　值得一提的是，座椅均采用了航空座椅的设计，未来量产版本并不会出现真皮材质，而是用更环保的高级人造材料所代替，内饰面料将是天然植物基材料，在设计选材中充分考虑车辆各零部件在全生命周期后的材料可回收性和可再利用性，制定了远优于法规要求的环保标准，进一步将环保落到实处。

　　而顶翼门创造了最独特的进门方式：后排乘客无需弯腰、低头，以最优雅的姿态出入车厢，带给用户前所未有的尊贵进出车门体验。
　　智能汽车到底是什么？每个车企都有属于他们自己的答案，并在答卷上奋笔疾书。
　　进入车内，三块大尺寸屏幕映入眼帘，分别是19.9寸副驾大屏——可让用户观看IMAX屏幕比例的多媒体画面，关注驾驶员行进路线寸中控屏——分为快捷界面、操作界面、空调界面等不同区域；14.6寸仪表屏——高达33万像素为驾驶员提供车速、自动驾驶，以及电量等车辆关键信息。
　　封闭式进气格栅和贯穿式大灯的造型，让车头整体感更强。LED矩阵式灯组造型锋利，还配备了可编程的智能交互投影。尾灯也采用了同样的贯穿式设计，相比车头的设计，车尾更加饱满敦实。
　　所有车门均可以独立电动开阖，还能通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙3种方式解锁。开启车门的瞬间，前所未有的全员尊崇礼遇。



　　万事俱备只欠东风，当道路智能化的扩展普及，高合HiPhi 1自动驾驶系统将与智能道路无缝衔接。
　　其实这台“量产定型车”目前已经进入路试阶段，两年后量产，而量产版本仅针对地方法规作出调整，整体造型将十分接近定型车。
　　智能交互大灯能适合全路况及不同亮度的环境，实现像素级控制及用户自定义，并可与自动驾驶协同，强化驾驶辅助功能，实现智能照明、智能提示、智能追踪、智能交互。
　　同时NT门系统与可编程智能交互投影大灯、ISD智能交互显示等构成智能进出系统，不仅能显示侧面光毯，投射个性化文字图案及用车提示，带来超高识别度和仪式感。
　　它可以学习用户习惯，然后进行感知和思考，不需要你说，它也能明白你需要什么。


　　同时采用正向开发的原生电动平台的高合HiPhi 1，用独有的设计思维带来了车身造型的全新比例。由于新能源车型不用考虑发动机变速箱的占用空间，从而实现了实现乘员座舱空间最大化。高合HiPhi 1，采用2+2+2的六座布局，空间媲美豪华MPV，也更加实用。


　　新能源、人工智能、5G网络的发展和技术突破都将深刻地影响和推动整个行业的发展。
　　而近日被各大媒体刷屏的华人运通，之前的记忆点是车路城“三智”和“改变人类未来出行”的美好愿景。仅仅不到一年的时间，愿景变成触手可及的产品，而产品不止于智能，更有数不尽的“知识点”“记忆点”，让人在一片同质化“傻傻分不清”的新车中，看到了与众不同的未来。
　　看来“优等生”更在意高端的学术研究，对于续航和百公里加速这样的“基础考题”，闭着眼睛也能答满分。
　　仅仅是外观，“记忆点”已数不胜数，早已虏获你心，但高合HiPhi 1并不满足，因为它是一款真正面向未来的产品，它要诠释智能汽车新品类。



　　【导言】中国品牌在全球的新能源领域，已经占据了不少的市场份额，实用性已经得到了认可。但相比于其他合资品牌和豪华品牌，简单增加更高、更豪华的配置，是无法让中国车企完成弯道超车、实现升级转型，车市的遇冷恰恰反映出同质化竞争带来的发展瓶颈，而以技术创新带来的智能，才是未来新能源产品最核心的部分，我们需要这样一款真正走在世界前列的车，为中国品牌在下一轮智能汽车的全球竞争中占据先机。
　　当其他汽车还在吹嘘语音识别功能的时候，高合HiPhi 1拥有整车级“千人千乘（shèng）”，可持续学习，进化成更高阶的智慧。
　　凭借5G通信技术，将智能汽车产生的车端数据、驾乘人员、行人、道路信息等海量数据，迅速传向云端。
　　那“优等生”华人运通研究了两年之久的“学术”问题，也是时候给大家交一份完美的答卷了。
　　高合HiPhi 1拥有超跑的运动元素，未来的科幻造型，以及优秀的空气动力学表现，在所有自主品牌乃至全球的纯电超跑SUV产品中，已拥有极高的水准。
　　仅仅在大灯组，就汇聚了时尚、科技和未来，高合HiPhi 1告诉你，这才是智能大灯该有的样子。

　　主驾驶位借鉴太空飞船设计理念，拥有最佳的人机交互位置，享受更加智能科技的驾驶乐趣；副驾驶位采用IP前移，可提供超大副驾空间，并配有通风、加热、按摩和腿托功能；二排配备8向电动调节座椅，还包括左右横移，同样配有通风、加热、按摩和腿托功能，还拥有独立智能控制界面，照顾到了每位乘客的需求。
　　高合HiPhi 1的23寸涡扇轮毂，造型极具视觉冲击力，轮上车标无论停止还是高速行驶，始终垂直于地面，展现稳重个性，提升辨识度。
　　作为超跑SUV，不仅要有高识别度的创新设计风格，也要将空气动力学原理发挥到极致。以的纯原创设计为基础，将气流导正管理系统变为现实。

　　高合HiPhi 1交出的这份“答卷”您满意么？或许对于消费者来说，5G连手机都没有普及，汽车的5G+V2X技术是不是离我们太远了。
　　高合HiPhi 1的到来，让我们看到了未来人们出行的升维空间，以及匹配整体社会发展速度的系统性解决方案。

　　车侧上下的侧风稳定翼，尾部的扩散器，气流鲨鱼腮，无车门把手，流媒体后视镜等设计，让气流更加平顺，并增加续航、降低噪音、赋能操控。
　　在安全智能的大前提下，车灯也被赋予了新的生命，它不仅仅是照明，更是一个传递信息的窗口。


　　全车部署超过500个传感器，多达52个生物感测器，可充分感知人、车、环境变化，让车也能拥有与人相似的感知神经系统。

　　高合HiPhi 1从最初开始就基于车路协同策略开发，所以其软硬件、系统、架构都完美适配车路协同的需求。

　　同时出风口采用了隐藏式设计，传动部分采用电子怀挡的设计，让整车中控整体性更强。

　　如同高合HiPhi的品牌精神一样，永不停歇的探索精神、永无桎梏的思想自由、永不停止的价值创造。去探索未知的世界，去建立人与世界更为紧密的关系，去创造“合”而不同的世界，去向往更为自由的未来世界。
　　实则不然，在汽车行业加速转型的大背景下，一切皆有可能，而华人运通以前瞻思考蓄势待发，以智能引导出行发展，并做好了迎接未来、迎接挑战的准备。


　　通过了解你的驾驶习惯，工作地点等等，与用户一起成长，最终进化为专属于你的智能座驾。
　　9屏联动的交互设计，控制区域几乎没有实体按键，营造出肉眼可见、触手可及的科技感，为用户打造出一个真正的沉浸式氛围。
　　NT门系统是一种全新的车门设计，在豪华的对开门之上打破传统，增加顶翼门。

　　从侧面来看，修长的车身搭配锋利的线条，设计十分大胆。翼子板部分采用了六边形鱼鳞设计，而电子后视镜和无车门把手的设计又十分简约，整车的侧面运用了多种设计元素，细节惊喜且层次感十足。
　　高合HiPhi 1全球首发NT门系统和充满仪式感的智能进出系统，给予全员乘客最尊贵、高端的六座布局，重树豪华坐标。
　　如果前面对定型车外观的“记忆点”描述已“负荷”需要“复习”，那此时此刻先放下高合HiPhi 1的科幻和运动，来感受一下豪车都不具备的“仪式感”。


　　而车头和车尾共四块ISD交互显示灯组，搭载了智能交互显示系统，可显示多组图案，不仅能增强了传统车灯的提示功能，也可以成为车主心情的另一个表达窗口。
　　官方称，为了这一套ISD智能交互显示系统，团队利用前后超过一千个LED单元组合显示多元化性信息，克服了磨损、碰撞、温度等一系列复杂的车辆工况，通过严格的车规试验认证，也大大提高了实用性和耐久性。
　　官方称高合HiPhi 1将搭载两台200kw电动机，百公里加速3.9秒，电池组采用了84kWh和96kWh两种规格，续航里程可达600km以上。


　　【导言】中国品牌在全球的新能源领域，已经占据了不少的市场份额，实用性已经得到了认可。但相比于其他合资品牌和豪华品牌，简单增加更高、更豪华的配…[详细]

酒的醉

楼主开恩，沙发是我滴。。。。。