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大众集团将于2021年推出一系列Level 5级全自动驾驶车辆,大众集团首席执行官穆伦表示在今年3月日内瓦车展上亮相的Sedric自动驾驶概念车仅是个开始,大众集团旗下的高端品牌奥迪在前不久的法兰克福车展上发布了首款Level 5级别的自动驾驶概念车奥迪Acion。该车车长接近18英尺,车宽达到7英尺,采用前后各两座布局。该车轴距甚至超过了奥迪A8旗舰轿车,其取消B柱的设计使得乘客在车内可以享受飞机头等舱一般的旅途体验。奥迪Aicon的能源来自固态电池单元,其续航里程可达500英里(约805公里),该车还支持无线充电。
低速电动车国标草案流出:生产标准大幅提升 禁用铅酸电池《四轮低速电动车——技术条件(草案)》国标对四轮低速电动车生产标准做出了详细规定:在外廓尺寸方面,低速电动车长、宽、高不得大于3500mm、1500mm、1700mm,车速在40~70km/h之间,整车整备质量在750Kg以下,动力电池质量不得超过整车质量的30%。在安全要求方面,对四轮低速电动车安全质量进行了严格把控,要求其安全指标性能需达到GB11551《汽车正面碰撞的乘员保护》、GB20071《汽车侧面碰撞的乘员保护》以及GB/T31498《电动汽车碰撞后安全要求》。
宋MAX将于今晚正式上市,比亚迪宋MAX采用全新的“Dragon Face”设计语言,车头采用大面积梯形进气格栅,配以横向镀铬装饰条,拓展车身视觉宽度。刀锋造型灯罩内嵌LED灯组,神似“龙眼”,带有类似通风口设计的雾灯区形如“龙须”,“龙颜”的设计理念在增加车头厚重感的同时更富有文化内涵。宋MAX长宽高分别4680*1810*1680毫米,轴距为2785毫米,新车内部采用“2+3+2”的7座布局。售价7.99万元-11.99万元。
因高田气囊问题,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年10月23日起,召回部分国产雅阁、飞度、锋范、歌诗图、理念S1 轿车,共计245101辆。
2017年9月25日,二手车电商人人车宣布完成新一轮2亿美元融资,以支持其规模化战略的快速推进。本轮战略投资方是全球领先的出行平台滴滴出行,双方还将围绕汽车产业展开全方位的深度合作,共同构建汽车行业交易新生态,推动汽车产业升级。
现代挖角宝马高管:现代宣布将任命宝马前高管Andreas-Christoph Hofmann担任其欧洲地区市场总监。Hofmann最近一次任职是负责宝马和Mini品牌的零售业务,
戴姆勒将向其位于美国阿拉巴马州万斯(Vance, Ala.)的工厂追加10亿美元的投资,用于扩建拥有20年历史的工厂,以便打造EQ子品牌旗下的纯电动车及电池组。此次扩建是戴勒姆战略计划的一部分,旨在2022年之前,实现旗下近50余款奔驰轻型车的电气化进程。
宾利CEO杜翰墨表示,宾利将在两年后在全系车型中普及具备L3三级自主驾驶能力的汽车,意味着车辆可以在特定的条件下实现无人驾驶。同属大众集团旗下的奥迪A8豪华轿车已经展示过相同的技术。外媒预计宾利率先采用L3自动驾驶技术的车型可能是在法兰克福车展上亮相的新欧陆GT轿跑的敞篷版,或者是新一代飞驰豪华车。奥迪预计将在明年获得批准提供该技术。
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