新能源二手车市场何时破局？

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　　面对着新能源汽车火热，而二手新能源汽车市场表现的不如新车市场那么的火热，对于汽车产业链条来说，二手车是非常重要的环节，相对于已经形成非常成熟、市场稳步提升的燃油车二手车市场，而新能源二手车市场，则处在很尴尬的境地。新能源二手车市场何时破局?
　　二手车残值率低已经成为必须要面对和解决问题。对于新能源车企来说，除了生产有竞争力新车型之外，对于车型残值管理也将成为车市竞争关键。解决这一问题，要二手车行业头部企业（如平台）与相关评估行业合作，进行二手车评估的体系化建设，还要有车企对服务水平的提升，对产品保值计划进行有效推进。



　　对于这样的问题来说，需要从几个方面入手，首先车辆的估值没有行业的标准存在，尤其是电池的估值这方面，对于目前的新能源汽车动力电池而言，电池的续航里程在不断的提高，这就导致了在新能源二手车的检测和评估过程中，电池存在的剩余价值会使得整车残值给车子带来一定的估计影响。
　　再者而言对于新能源汽车的保有量来说，整体的保有量不高，对于车辆而言也是会有影响的，车辆的保值率是和车辆保有量有关的，再者也是会受到一个车辆品牌力、车辆的售后服务体系和车辆整体的销量的影响等，要破解这些，就需要车企奋起激进，同时也需要提高车辆的保有量，车辆的售后服务也需要提高，若是车企给出的质保换购方案完整殷勤些，消费者对后续买卖畅通问题的担心也就减轻些。

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