二手车经销商不得不了解的秘密：中国老百姓最喜欢买什么车？

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　　遥想当年，在大众进入刚刚进入中国市场后，也是四处碰壁，各种不讨好。然而几年之后，它们却抓住了中国消费者的喜好，推出了好几款很受消费者欢迎的车型，尤其是像朗逸，更是常年霸占销量榜的首位。本田也是如此，其针对中国消费者爱好需求推出的凌派毫不逊色，在国内市场买得那叫一个火爆呀。
　　其实仔细想想，大众在初入中国时也不是这样力压群雄的表现，什么样的转变让它成为了汽车市场上其他品牌无法压制的霸主呢?
　　福特眼看大众在中国搞特供车发了横财，于是也开发了一款名为福睿斯的特供车。它是一款专门为中国家庭设计的车型，代表了福特紧凑级车型的新技术。
　　亲民的价格，稳重的车型，加上美系车的名头，然很多不买日系车又不想跟风购买德系车的消费者如获至宝。
　　看到自己的岛国老乡玩起了套路，马自达意识到一心埋头研发技术是不行的，他们也需要赚钱，因此中国特供版马自达CX-4便诞生了。CX-4的诞生是为了让马自达的车型更加细分化年轻化，为消费者提供更加多样化的选择。
　　动力方面，大众朗逸打造的是消费者熟悉的EA211系列的四缸1.2T涡轮增压发动机。最大功率为81kW(110PS)/5000rpm，最大扭矩为200Nm/2000-3500rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱。
　　大众朗逸可以说是特供车的鼻祖了，流畅的外形和充满质感的内饰都非常符合国人的审美。虽然排量小但是配置方面一点也不马虎，皮质座椅方向盘一样不漏。
　　本田一直以不走寻常路闻名。十多年前，大众还是千年老捷达，万年桑塔纳的时候，本田就已经敢垂直换代雅阁，十分的桀骜不驯。凌派凭借实惠的售价和良好的空间表现，自面世以来就被许多人列入必买清单。

　　二手车车商们，也要像这些车企一样，如果希望车卖得好，还是要多多了解消费者的心理，抓住消费者需求，才是卖车的黄金准则。
　　每次小编在看X年X月的汽车销量排行榜时，总是被一直名列前茅的大众丰田本田晃瞎了双眼。怎么又是它们，怎么总是它们，小编心中不由升起了这样的疑问。

　　CX-4驾驶起来十分轻松，转向灵活，车头指向性准确，会让人有一种驾驶紧凑级车的感觉。除了驾驶的轻松感，也能给驾驶者带来操控的欲望。
　　这些外国车企如此成功，是因为深谙消费者之道，摸准了中国消费者的需求。以朗逸为例，不仅有一个中国化明显的名字，这样的车还有一个有意思的称呼，叫做“中国特供车”。这些车型是车企专门为中国市场打造的，仅在中国售卖，这极大程度的迎合了很多消费者大气有面子的心理，也成为了他们成功的要素。

　　虽然福睿斯名头叫得很响亮，但它却有些其貌不扬，没有福克斯那么时尚，但是接近30万的年销量绝对是一批黑马。

　　凌派车身线条凌厉具有浓郁的本田不羁的气息。内饰有米色和黑色两种配色布局简洁明快，中控采用亚光材质，质感大幅提升。

旅行的你

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