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对于热爱户外旅行的人来说，相信对硬派SUV都非常熟悉。而福特撼路者作为SUV领域中的一员猛将，霸气外露的个头和强悍的越野性能是越野爱好者心中不折不扣的“硬汉”。不仅如此，福特撼路者的国六车型在今年也或将上市，为广大越野迷们解决了排量问题。
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在动力上，2019款撼路者搭载2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，2.0T汽油发动机版本的最大功率为182kW，峰值扭矩360Nm，匹配6速手自一体变速箱;2.2T柴油发动机版本的最大功率为118kW，最大扭矩为385Nm，匹配6速手动变速箱。悬架方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架带稳定杆，后悬架为多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆。而即将推出的新款福特撼路者据悉将在现有动力版本的基础上，新增搭载2.3T发动机版本车型，最大功率为202kW,，带来更强劲的动力表现。值得一提的是，新款福特撼路者还将满足国六排放标准，这在硬派SUV中能做到国六排放的已经很少了。
除此之外，新款撼路者也将延续现款车型身上众多久经考验的优势配置。比如，撼路者延续了硬派越野车经典的非承载式车身结构，该结构的优点就在于承载能力强、拖拽能力强、抗扭转能力强、而且耐冲击性强，再配合较高的离地间隙，简直就是为越野量身定制。值得一提的是，撼路者粗壮的纵置大梁中间还有数根横梁连接，底盘刚性十足非常硬气，其中前悬架采用双叉臂式结构，下摆臂采用冲压钢板焊接而成，非常厚实;而后悬架则采用“五连杆+整体桥”的结构，而且其纵向拉杆非常长，能提供更为宽泛的活动行程，在行驶途中有着更强悍的表现。
福特撼路者强悍的性能是户外探索途中的优质伙伴，且目前购买撼路者还有更多优惠政策，惊喜活动等着你。
福特撼路者有着超越同级SUV的超高性能，前轮胎接近角为29.5、后轮胎离去角为25、通过角为21，加上它800mm超高的高涉水深度，各种复杂路况都能轻松越过。福特撼路者的高通过性更得益于它的TMS路况实时四驱管理系统，该系统支持公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，系统能根据不同的路况切换两驱和四驱，获得最大的牵引力和稳定性，既能满足车主在越野时对通过性的需求，又能轻松应对城市或郊区路面，能帮助车主征服任何地形。
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发表于 2020-3-11 10:45:49
发表于 2020-4-7 01:51:22
