影响二手车价格出售的因素

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　　相对目前国内保值率情况来说，德系、日系略好，美系法系韩系次之，自主品牌大部分表现一般，但是也不尽然，比如日系中讴歌由于市场占有率低保值率就比较低，而好竞争少则保值率相对不错，自主品牌今年力度大保值率明显提升等等。按照车型分析，SUV略好、三厢轿车次之，然后是MPV、轿跑、敞篷跑车等等。
　　很多车主在出售自己的旧车时，通常会对二手车交易市场开出的价格不满，认为达不到自己的期望值。现如今咱们老百姓生活水平提高了，换车的频率越来越高，那么咱们手里的旧车到底能卖多少钱呢?有的广告说什么卖家多卖钱，买家少花钱，你觉得这逻辑对不?有的说什么多卖20%，这是不是不太可能有点扯啊?到底哪些因素影响我们旧车的价格呢?我们自己先了解下，避免日后被忽悠!
　　车辆行驶里程差别对于价格影响消费者往往都能理解，一年行驶2万公里和一年行驶10万公里的车辆磨损肯定是不同的，这也就是为何二手车里程表对于价格的影响和判断非常关键的问题之一;此外同样里程下车辆保养和使用状况也对车辆有很大的影响，使用6万公里保养完好的车辆不一定比使用2万公里保养不善的车辆状况差，形象的说就是40岁的大叔身体未必不如25岁的小伙子，关键在于保养，很多姑娘会同意我观点吧?
　　很多车主对钣金和喷漆的了解都很肤浅，认为只要将碰撞车辆通过机械的方法恢复形状，并喷涂漆面就可以了。今天来和车友朋友们介绍下，如何判断钣金喷漆质量检验。[详细]
　　这个一般都是消费者比较关心的，但是往往我们在实际过程中发现用户理解有所偏差。车辆外观的覆盖件也就是发动机舱盖、车门等等损伤和更换的影响相对较小，不过两后侧翼子板和车顶影响比较大(和车身一体化)，所以轻微刮蹭并不会影响太多，不过某些高端车相对价值还是比较高的。车身骨架、电气系统、底盘系统、发动机变速箱的损伤相对应影响价值就比较大了，所以泡水、火烧、骨架损伤等车况车辆大大低于正常价值。
　　相比早期家用车，目前汽车功能配置越来越齐全，相对来说同样车型配置越高的车辆未来出售的时候亏损越多，因为很多配置后期折旧损失较大，就如同你现在买的苹果7比较贵，但是3年后可能已经苹果9了，这个就不值钱了。一般影响旧车价格的主要配置变化目前是功率变速箱方式为主，其他诸如两驱四驱、天窗等等，相对电子设备折旧较快，机械配置更为稳定。此外，颜色我们姑且也算在配置中，一般主流颜色相对好一些，比如奥迪A6L主流颜色就是黑色，相对这款车白色银色出售价格就要略低一些。

　　经常听到有人说不要等到油表灯亮了再去加油，这样会伤车。说伤车无非伤的是汽油泵，汽油泵本来是浸泡在汽油里的，靠汽油散热，油少了之后就无法散热了。其实根本不是...[详细]
　　不少车友有在车内放置车载香水的习惯，一方面可以迅速“赶走”难闻的气味，另一方面，一个自己喜欢的气味还能够调节心情。所以香水成了不少帅哥靓女的必备利器，性感...[详细]
　　旧车处置时机也是有一定的技巧的，比如每年6-7-8三个月夏天淡季，二手车相对出售价格就可能略低，而每年11月至来年春节前都是二手车旺季，价格相对可能会水涨船高。不过如果赶上节奏不好，新车降价或者改款优惠力度大，那现有再用这款车或者竞争车型的二手车价格自然也会下降，这几年这类变化非常大，不过遗憾的是，大部分都是消费者承受新车降价的间接损失。

　　汽车有许多种传感器，每一种传感器出了故障，汽车都会出现这样那样的问题。何为车用传感器呢?车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，...[详细]
　　很多车友会感到疑惑，为什么别人的车子电瓶可以用好几年，而自己刚换电瓶不久又觉得不行了，其实这种情况大多是由于自己用车的坏习惯引起的，而哪些用车习惯会让蓄电...[详细]
　　提起轮胎的种类，其实真的有很多种分法，任何一家轮胎厂家、经销商都不敢说自己家的轮胎经营范围应有尽有。[详细]

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