新春走基层丨高密火车站夫妻档台前幕后守护旅客回家路

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　　走进火车站，旅客耳边总是一遍遍响起“旅客朋友请注意……”的广播声，这是旅客乘车的重要指引，也是客运服务的“大脑”。30岁的亓文玉是青岛西车务段高密站一名广播员，工作时她面对8个显示屏、3部电线部电台，眼观六路耳听八方，一点都不能出错。她的丈夫张硕是车站一名客运员，他们一个在“幕后”，一个在“台前”，守护着旅客的回家路。1月16日，记者来到车站对他们进行了采访。
　　日常被显示屏、电脑、电线年建站，历经百年发展，如今的高密站是胶济线上客运量最大的县级火车站。随着春运的到来，车站到发客流上涨明显。走进高密站候车大厅，“旅客朋友请注意……”的广播声在耳边响起，列车开始检票或晚点、寻找孩子或遗失物品等信息，都靠车站广播来传递。
　　走进车站广播室，客运广播员亓文玉正坐在广播设备前，手持对讲机向检票口、站台的同事传达列车即将进站的消息，大大小小的显示屏环绕周围，手边还放着多部内线部电线部电台，分别承担着不同的功能。”亓文玉指着面前的广播控制台介绍，日常工作中，她通过内线电话与车站行车室联系，及时掌握列车运行情况，之后操作广播控制台将消息传达给旅客和同事们。广播控制台旁还摆放着一台电脑，它连接的是车站的电子显示屏，哪趟车开始检票、是否晚点等都在上边显示，及时更新其信息也是她的工作内容。
　　2012年，大学毕业的亓文玉被分配到高密站票房工作，结识了当时是售票员的张硕。“不过由于不在一个班组，彼此之间并不是很熟悉。”亓文玉说，后来，他们两人先后调到了检票口工作，班组是一前一后，每次交接班时都要交接一下后续列车的检票工作及电台使用情况。在一次次的交接工作中，温婉大方的亓文玉打动了张硕。

　　广播室相当于客运服务的“大脑”，一点都不能出错。“别看我们只是待在室内，但工作时手、口、眼、耳同时都得忙活起来，精神高度集中。”亓文玉说，除了要熟练掌握车站停靠列车信息，她还要及时与车站行车室联系，遇到列车晚点要及时通报信息，让旅客在第一时间掌握乘坐列车的情况，以免误乘和漏乘。大部分途经列车在高密站的停靠时间只有几分钟，如果在广播或显示屏上出了错误，就会耽误几十甚至数百名旅客的行程。
　　对车站客运人员来说，最怕遇到的就是突发状况和恶劣天气。最近的一场大雪，就给亓文玉添了不少“麻烦”。1月7日，高密大雪，大量列车晚点。“晚点的列车数量多，晚点时间随时变化，还有的列车发车顺序调整，我就要一遍遍反复与行车室联系确认，再分别更改广播、显示屏和闸机系统信息。”亓文玉说，她还要通过电台与外勤的同事联系，确认各处显示屏上的信息是否准确。
　　妻子离不开岗位，张硕就打好饭送过去，有时到了吃饭时间检票口太忙，他也不忘叮嘱同事多给妻子带一份饭菜。身在广播室里的亓文玉，通过电台与同事沟通列车信息，当那端传来张硕的回复时，心里也格外温暖。
　　高密站的广播员实行三班制，一个班一上就是24小时，亓文玉的午餐和晚餐都是在岗位上解决。丈夫张硕是一名客运员，负责检票和候车厅的巡视工作。两人同在客运甲班，所以去餐厅打饭时他都会给妻子带一份送过去。由于发车间隔时间短，送完饭他接着就得赶回工作岗位。

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