二手车出口政策落地青岛新政带动汽车销售市场

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　　根据中国汽车流通协会统计，2018年我国二手车交易量达1382万辆，不到新车销量（2808万辆）的一半，按发达国家二手车交易量是新车销量2倍，二手车出口是交易量10％以上测算，我国二手车出口发展潜力巨大。随着国内二手车交易量逐年扩大，环保标准日益提升，今年5月，国家商务部、公安部、海关总署共同召开二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作，包括北京、西安、上海、青岛等十个城市成为首批二手车出口业务试点城市。
　　目前我市的二手车出口试点工作正处于企业遴选阶段，将从20家报名的二手车企业中遴选出5家上报商务部备案。
　　郑振元从事二手车交易已经有13年时间，他说青岛的二手车市场经历了从无到有的阶段，从最初的二手车冷遇、低端汽车为主，到如今中高端车型占据市场，越来越受到市民青睐。而随着今年国家二手车试点城市的正式出炉，郑振元觉得二手车市场的又一个春天要来了。
　　青岛的二手车可以出口交易了。今年四月国家商务部、公安部、海关总署联合发布的《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，包括青岛在内的十个城市被纳入二手车出口试点，就在本月8号，西安市完成了首批二手车出口车源的签订和付款工作，车辆将随后发往波兰华沙。那青岛的试点工作进行的如何呢？
　　目前，中国二手车出口的目的地多集中在东南亚、非洲、东欧等发展中国家，虽然前景广阔，不过由于二手车出口手续较为繁琐、车况情况也较为复杂，各出口国标准不一等因素，二手车出口仍需解决一系列难题。

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