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日产汽车净利润亏损445亿元官方:将聚焦中国市场

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发表于 2020-6-2 11:37:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
  日产还做出了撤出韩国市场的决定,并逐步淘汰Datsun品牌,简化东南亚市场业务。
  根据财报数据显示,日产汽车2019财年销售额为98789亿日元(约合人民币6555亿元),较2018年下滑14.6%;经营利润为亏损405亿日元(约合人民币-27亿元),而去年同期为3182亿日元;
  净利润为亏损6712亿日元(约合人民币-445亿元),而去年同期为3191亿日元。
  按照计划,日产将通过削减3000亿日元(约合人民币199亿元)固定费用支出,集中优势发展核心市场。未来,日本、北美和中国市场将成为日产的核心市场。日产希望到2023年公司能够达到5%的收益率水平,并对此抱有充足信心。
  值得一提的是,这是日产汽车11年来首次亏损,同时是该公司20年来最大的亏损。
  日前,日产汽车召开新闻发布会,公布了2019财年(2019年3月-2020年3月)财报以及为期四年的中期事业计划。
  对于2020财年的预测,日产汽车表示由于新冠肺炎疫情扩大的影响,较2019财年将下滑15%-20%。由于疫情带来的不确定性,日产汽车没有发布2020财年的业绩预测,
  据悉,日产将在接下来18个月内推出12款车型(包括英菲尼迪),并加速电动化的发展,到2023年底,预计电动车销量超过100万辆。
  ●关闭印度尼西亚的生产工厂,将泰国工厂作为东南亚的单一生产基地,未来可能借助三菱在菲律宾的工厂展开生产工作。
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发表于 2020-6-26 04:20:34 | 显示全部楼层
看到0回复的主题马上点开,粘贴复制要一气呵成,这就像开车,要油离配合。最后要有坚强的抗压能力。
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