为买辆车女子2年成婚28次：新能源能处理“一牌难求”？

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　　然后“宽带山”上的上海伴侣就称心满意了，感觉“新政”后上海就处理拥堵问题了。但是这种交通有序的场景，实话说能维持多久，他们想过没？“外地车”在上海必定是没有未来的。那么“沪牌车”的情况又会如何？
　　至于全天不让“外地车”上高架路，至于明年5月开始，“外地车”都不答应进入上海市核心。这到底是真的为了缓解上海的道路拥堵，交通不畅问题么？——很多上海人还是“高兴的太早”！他们这些天，看到上海市区确实畅达了很多，没那么拥堵了。
　　当然关于这个担忧，上海已经澄清了：2022年前不成能！2022年前，上海依旧一般送免费绿牌。——那么，2022年之后如何？上海没有提及。准车主们依旧无忧无虑。但是靠新能源是处理不掉交通拥堵问题的，靠限制外地车依旧同样不是良药。也许对于大城市来说，“推倒沉来”，用“新城区”代替“老的市核心”才是釜底抽薪之法！
　　什么？您还在怀疑，市民能否会真的采办新能源车？不好意义，您关心一下旧事。这几天上海旧事头条里天天在报道：上海新能源4S店生意忽然暴增，暴增到什么程度呢？发卖吃午饭都顾不上，陪着客户放置试驾试乘去了……4S大厅里等着买车的准车主排队！那场面丝毫不亚于每个月拍沪牌……


　　北京警方严打以“成婚”为手段过户京牌，有人两年多结离婚28次……这个旧事足够让我们感应惊讶！这让我想到了我身边的上海。比来身边不竭听到有人在聊买车的工作，并且都谈论到了一个环节词：新能源。
　　但对于我们没钱的普通老苍生来说，这明显不现实。而最现实的处理方案，竟然只剩下一条：采办新能源车，绕开沪牌限制。并且为了长途使用，优先选购“混动车”。这不，近些天沃尔沃上海的AD里都很是曲白的喊着“送沪牌，想去哪儿开就去哪儿开”……

　　别忘了关于“沪牌车”能否会效防北方某些城市那样，搞“单双号限行”这工作虽然没有正式落地，但“吹风”早已不下数次。于是乎“绿牌车”反而成为此后一段时间里最稳妥的“上海之选”。由于如果某一天真的“单双号限行”，有钱人是不在乎的，大不了再买一台车呗（至于沪牌，大不了大幅度加钱问人转卖呗）。

　　由于排放没达到国6的车早以没有资历挂沪牌（你拍到也没用）。因而2年前的车如果没刮到沪牌，如今就间接“废了”。在这样的客观情况影响下，上海的二手车行业“全体完蛋”。吓得我一位筹算离职，从头回到老本行（二手车）的同事都偷偷撕掉了离职申请书……

　　吓到了吧？没法子，这就是现实。由于之前坊间有传说风闻说，上海为了包管沪牌的价值不跌，所以此后“绿牌”可能不再赠送，也会以拍卖摇号的形式加以控制。终究“新政”之下，处处不受限制的“绿牌”成了香饽饽，并且对“沪牌”产生了间接威逼！
　　此外，沪牌车主都说上海“新政”后，市区道路变畅达了。开车变轻松了。但是为啥我偏不信这个邪呢？我阐发下来，上海未来依旧会堵车严沉，想要市区交通畅畅？我感觉这可能性不大。


　　八天持续做战，截至11月6日，共抓获嫌疑人166人，此中124人以成婚为手段骗取、买卖北京市小客车目标的违法犯罪行为，因涉嫌买卖政府机关公函罪已被公安机关依法刑事拘留，起获结（离）婚证及大量电子转账记录。

　　各种限制要素下，居住在上海的上海人、外地人，最现实的选择就是买新能源车！那么几个月后，上海的交通会是啥样的情况？——高架上四处都是“一片绿”……您还会感觉到阿谁时候，上海市区不堵车？——那您真是“图样图森破”了！

　　我们晓得，上海从11月开始，全天限制“外地车”进入上海的高架路（城市快速路），明年5月起，所有“外地车”不得进入上海“市核心”（内环路以内范畴，地面道路也不答应进入）。“新政”一出，各行各业洗牌。
　　大城市里为了一块车牌，老苍生能有多拼，您是线年以来，以“成婚”为手段过户京牌目标违法犯罪持续高发，严沉粉碎社会管理次序，北京警方依托“平安3号行动”对此开展冲击整治。



　　就在上海颁布发表11月全天限制“外地车”进入上海高架道路，就在上海颁布发表1年内让公交车+出租车全体往“纯电动”改变，老苍生必定就意识到了，这是要全力推新能源了。

旧梦

又抢到前排了。哈，不用怀疑，不用惊讶，你也没有看错！