买雷克萨斯的等一等！日系进口车将大降价最多便宜43万？

admin

　　RCEP和谈包含15个成员国，包含东盟10国取中日韩澳新，整个别系的总人口、经济体量、贸易总额均占全球总量约30%。


　　不外RCEP和谈落实后，“雷车”的指点价势必会有必然程度的下调，届时就是“雷粉”们充值崇奉的时候了。其实雷克萨斯全系车型价格下调，除了让消费者受益外，势必也会影响整个二线奢华品牌格局，届时各品牌之间的合作将会愈加激烈。

　　1、关税。关税=进口车到岸价 x 关税税率。目前关税税率约为15%，该车关税税额为4.5万元。
　　当然了，消费税的税率和车辆的排量相关，排量越大，税率就越高。由于RX300是2.0T小排量，降关税带来的降价没那么明显，但如果是搭载5.7L大V8的雷克萨斯LX570呢？我们也来看看这个“惠民政策”有多实惠吧。
　　日本市场雷克萨斯RX300F SPORT价格为497万日元，折合人民币为31万元摆布。国内新车指点价为51.60万元。

　　这一套下来之后，在日本售价约为11500000日元的LX570，来到国内加长进口商取4S店的利润后，指点价霎时飙升到将近208万摆布。（注：此前4.0以上排气量消费税是20%，2019年调整到40%）而如果打消关税后，按照最新的40%消费税计算，LX570最终售价该当为165万摆布，这一下便宜近43万，这个价格都能够买一台入门级BBA中大型轿车了！这你受得了吗？
　　不外好信息来啦！11月15日，我国签订了全球最大的自贸协定—区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），而这个RCEP将会打消95%以上范畴的关税壁垒、非关税壁垒和投资壁垒，中日之间的关税减免将达到汗青性冲破。所以比来有入手雷克萨斯的小伙伴，赶紧来看看吧~
　　2、消费税。消费税=（报关价+关税) ÷ （1- 消费税率）x 消费税率 。RX300是2.0T策动机，税率为5%。消费税额=（30+4.5） ÷ （1-5%）x5%=1.82万元。


　　一套操做下来后，这辆车在卖到4s店以前的成本价就来到了42.49万元，加长进口商取4S店各10%的利润，就得出了国内51.60万的官方指点价。而RCEP签署之后，关税的下降间接让其成本曲降6.9万元摆布，RX 300F SPORT在国内的最终指点价将为44.7万摆布。这个降价幅度对于“雷车”来说，简曲是优惠大酬宾了。


　　其实雷克萨斯在国内的加价行为，确实也让不少消费者咬牙切齿，而坚挺的价格也把某些车型抬高到不属于它的合作级别。好比ES虽然是属于C级车，但又不能算长短常正式的C级车，终究以它的价位和车型的定位，合作敌手都是BBA的34C，所以ES能够看做是B+级。但总有部门消费者愿意把ES拉到56E的层面来彰显身份，这明显是不对的，由于真正对标这个级此外车型，是最高可搭载3.5L V6策动机、前置后驱的GS。
　　好咧！此次就说到咯，不晓得观众老爷对此次RCEP和谈有何看法呢？到那时你会考虑入手一台雷克萨斯吗？欢送留言会商~
　　目前中日贸易主要集中于在电子电气产物、机械产物、汽车和光学产物等，而依据RCEP协定，双边将会彼此降低关税。我国向日本进口的水产物、矿产物、化工品、纺织服装、机械产物和电气设备等商品，它们的关税将会逐渐降低到90%以上。

　　“耐用、省心、中庸舒服、质量过硬”，雷克萨斯正是凭仗这些长处，在国内可是收获了一多量忠诚拥趸。可家喻户晓的是，纵使你对“雷车”的爱已冲破天际，但买你它是得加价的！不加价，4S店的发卖只会可惜地告诉你“对不起，没现车，排队等”。这也让很多“雷粉”无可何如，回头插手了优惠更大的BBA阵容。

　　未来从日本进口的雷克萨斯的价格究竟会便宜多少呢？单从成本上来说，少了关税的这一层，纯进口车型和使用海外零部件车型都势必有必然的降价。“雷粉”们也必定很是关怀，未来从日本进口的雷克萨斯究竟会便宜多少呢？此刻我们就以热度颇高的雷克萨斯RX参数图片）300举例。

ノ娃孓他爹

这就是传说中坐沙发的感觉吗？好鸡动！！！