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2020年12月2日，由方得网主办的“第四届寻找车极限”活动发布会，在北京举行。大会上，22项商用车极限纪录发布，多项纪录再次刷新行业汗青。
此次的评选结果得到很多行业人士认同，多位出名专家学者亲临现场，不只给获奖者进行颁奖，且对数个纪录进行了点评。他们别离是：中国汽车工业协会副秘书长陈士华，中国汽车工业征询委员会副秘书长支敏，原中国道路运输协会会长姚明德，中国物流取采购联合会专家委员会主任戴定一，中国齿轮专业协会副秘书长、中国汽车主动变速器创新联盟副秘书长、北京航空航天大学传授徐朝阳，北京大学当局管理学院中国运输取物流可持续发展课题组副组长、北京大学公共经济研究核心研究员邵中华，北京市物流商会副会长吕亚辉，中国邮政速递物流股份无限公司决策征询办公室主任田学军，中国公路小件快运联盟秘书长、中邦交通运输协会驾校联合会副秘书长熊燕舞，第一商用车网总编纂谢光耀等人。
22项商用车极限纪录诞生 第四届寻找车极限活动收官投资38亿两年投产 福田戴姆勒产销奔跑卡车成品油价格或送“两连涨” 将为年内最大幅度上调奔跑卡车国产官宣 福田戴姆勒将产销专属中国产物卡车那么多 为何汕德卡能成为“全勤高效”的表率？助力烟台制造绿色城市体系，安凯G9纯电动公交车投入运营助力江苏绿色港口建设 华菱新能源沉卡在南京港投入使用工信部发布新能源汽车推广使用保举车型目录中消协:4S店办事对劲度北高南低 4点建议优化办事果蔬商贩致富新选择，全新优劲T5即将上市依维柯再向西安交警支队批量交付欧胜警用车上汽大通11月热销17977台 同比大涨44.68%中国沉汽汕德卡产销“暴涨”的背后奥秘群雄逐鹿 “黄河”论剑 “黄河杯”办事技能大赛完美结束全方位贴近用户 奔跑卡车持续八年销量创新高逾越“双百”大关 汉德车桥第100万根桥总成下线屡获海表里用户青睐 上汽大通EV30大单成功交付冰岚货运创新求变 华晨雷诺手中的金杯如何再发光？助力建设西部陆海新通道 上汽红岩H6表态沉庆物博会全国主要公路气象预告（11月30日20时至12月1日20时）
自2017年以来，由方得网主办的“寻找车极限”活动已持续举办四届，新的纪录总是在络绎不绝地诞生，不竭树立起行业新榜样，以榜样力量促行业进步。
为以榜样力量来推进行业进步，“第四届寻找车极限”活动再接再励，历经一年时间，经组委会查询拜访和组委会专家团审核，产生了22项商用车极限纪录。
在中国商用车发展的60多年过程里，商用车行业从小到大，由弱变强，经历了艰难的探索阶段和成长阶段。“现如今，中国卡车和客车用户已有几千万人，这些商用车用户用他们的力量在缔造大量的惊人的记录，这些记录让我们见证和了解到中国商用车的制造和行业程度。”姚蔚表示。
在发布会现场，来自物流、客运、公路运输、整车和零部件等范畴的专家学者、企业代表、用户代表以及30余家行业主流媒体齐聚，一同揭开2020年商用车“车极限纪录”的暗码，见证“榜样”的力量。同时，本次活动还得到了康迈轮毂、狮桥集团的鼎力支撑。
跟着中国商用车行业不竭奋进，各项纪录还将不竭被打破。2021年，方得网“第五届寻找车极限”活动将继续逃踪商用车行业，寻找出更耐用、更具价值、更安全、更畅销、更具挑战性的卡车、客车、零部件，不竭推动中国商用车行业的进步，以榜样力量来推进行业进步。
针对于车极限这个概念，中国物流取采购联合会专家委员会主任戴定一现场表示：“车极限其实有两层意义，一是为行业树立标杆取榜样，二是旨在敦促企业继续勤奋，不竭打破原有纪录，不竭逃求极限。”
在发布会现场，做为行业榜样新力量的22项商用车“极限纪录”正式诞生。22项纪录在2020年刷新了多项国内商用车运转极限，成为商用车行业的榜样力量。好比，一汽解放J6l精英版在上市短短两个月时间内就做到月销千辆，获得“2020中卡新车之王”称号；广汽日野700牵引车涌现行驶326万公里无大修的车辆，被评为“2020耐用之王”；法士特1000万台商用车变速箱下线，刷新了全球纪录；时代汽车已经发卖了17万辆国六轻卡……诸多纪录震动行业。
本届活动依旧采用“专家+查询拜访组甄选最优数据”的方式，甄选出最终结果。在前期，通过汇总上报的极限数据，从沉卡、轻卡、客车、新能源以及动力范畴，甄选出最优良的各项目标和数据，进行初步审核；在后期，组委会查询拜访组通过实地查询拜访、核实，收集大量有用消息，证明数据的实在性；在最终结果甄选上，由专家评审团进行审核，专家评审团成员均是商用车行业内的权威人士。
对于“寻找车极限”活动的初志，方得网总编纂、“寻找车极限”活动组委会秘书长姚蔚表示，在“寻找车极限”的选优过程中，组委会不单发掘出一项项纪录，也为商用车企业提供了一个释放潜力、展现自我的平台。“组委会但愿借助此项活动，激励商用车及零部件企业不竭进行创新冲破，进而推动整个行业的进步发展。”
在持续四届的“寻找车极限”活动中，车极限纪录的缔造者们，以笃实的行动注释榜样的力量，为中国商用车行业持续“向上”提供最强大助力。好比，有一台广汽日野700牵引车于2018年11月份核查数据时累计行驶281万公里无大修，于2019年10月份核查数据时累计行驶303万公里且无大修；于2020年10月份最新核查数据时已累计行驶326万公里且无大修。
来自运输企业的代表认为，此次活动是从实际运营的车辆中寻找极限产物，能够最客观地反映产物的好坏，让他们深切感遭到国内商用车的进步，也为他们提供了选购车辆的客观参考，同时还为他们提供了一个取其他运输同行彼此进修的机会。
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发表于 2020-12-6 16:35:29
发表于 2020-12-10 19:49:08
