汽车出口持续增加上汽、奇瑞表现最好

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　　2020年1-9月，上汽集团海外全体销量达22.1万辆，保持国内行业第一，占中国车企海外总销量的三分之一。此中，上汽自主版块海外销量达到14万辆，增加24.7%；MG品牌在欧洲实现销量近2万辆，新能源产物占比近50%。
　　自2001年奇瑞汽车第一次出口以来，如今的奇瑞汽车具有10个海外出产基地，产物出口全球80多个政府和地域，此中涵盖46个“一带一路”沿线政府和地域。
　　本年1月至11月，奇瑞集团累计出口汽车100126辆，同比增加15%，该公司累计出口汽车近170万辆，旗下高端品牌星途TXL也进军俄罗斯市场。即便是在新冠疫情的影响下，奇瑞汽车在巴西、俄罗斯等地的实销数据创下近5年来汗青新高。
　　别的，按照中国汽车工业协会数据显示，2020年11月，吉利汽车11月出口量同比增加超过两倍至11769辆。
　　截至目前，奇瑞在全球成立了涵盖芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西在内的全球研发基地，成立全球经销商和办事网点超过1500家，海外总产能达到20万台每年。据奇瑞汽车预测，到2025年，公司将实现汽车年出口50万辆、出口额达到50亿美元的战略方针。
　　眼下，我国出口海外的汽车既有像奇瑞、长安、长城这样的保守中国品牌，也有像沃尔沃这样在中国出产制造的产物。中国品牌走出去，已经逐步衍生到中国制造走出去，这也代表着，我国汽车财产越来越得到全球的承认。在我国汽车产物进出口规模持续提升的同时，产质量量和企业效益正不竭带来利好信息。（文/汽车之家翁萌）
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　　据中国汽车工业协会按照企业上报的整车出口数据显示，2020年1-11月，汽车出口量排名前十位的企业顺次是：上汽、奇瑞、长安、长城、吉利、春风、北汽、沃尔沃（大庆）、江淮和沉汽。取上年同期比拟，长安、奇瑞和吉利出口量呈较快增加，上汽和长城增速略低，沃尔沃（大庆）略有下降，其他四家企业降幅依旧明显。1-11月，上述十家企业共出口76.4万辆，占汽车出口总量的89.9%。
　　据此前中汽协的数据显示，2019年我国汽车出口102.4万辆，同比下降1.6%。此中乘用车出口72.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口29.9万辆，同比增加5.7%。结合最新的数据来看，估计本年国内汽车出口总量将下降10%摆布。

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